美国当地时间1月6日，英伟达（NVIDIA）CEO黄仁勋在CES 2025的主题演讲中宣布，日本汽车大厂丰田汽车（Toyota）将在英伟达DRIVE AGX Orin平台上开发下一代自动驾驶汽车，运行经过安全认证的英伟达DriveOS操作系统。同时，英伟达还推出了适用于汽车和机器人的下一代处理器Thor。

黄仁勋指出，自动驾驶汽车产业需要提供三个计算平台，分别是训练的AI模拟系统、Cosmos和Omniverse数据模拟生成平台，以及车内本身的自动驾驶平台。每个车厂都可能会和英伟达合作，使用一个、两个或三个计算平台。

目前比亚迪、捷豹路虎（JLR）、理想汽车（Li Auto）、Lucid、Mercedes-Benz、蔚来汽车、Nuro、Rivian、Volvo Cars、Waabi、Wayve、小米、极氪汽车（ZEEKR）、Zoox等多采用NVIDIA DRIVE AGX作为下一代先进驾驶辅助系统与自动驾驶路线图。

此外，自动驾驶技术公司Aurora、大陆集团将也与英伟达合作大规模部署无人驾驶卡车。Uber也将与英伟达合作支持AI自动驾驶技术的开发，具体合作细节将于今年晚些时候公布。

黄仁勋还介绍了英伟达在汽车领域的多项新进展，包括英伟达的Drive OS已成为第一个获得认证的可编程人工智能计算机功能安全软件，达到了最高的汽车安全标准ASIL-D。英伟达DRIVE HYPERION平台实现了自动驾驶开发的关键汽车安全和网络安全里程碑。

英伟达还发布了新一代汽车处理器智驾芯片“Thor”，，可处理感测器、镜头、雷达中的所有数据，将其转换成Token再运算并进行预测下一步路径。同时，Thor也可用于机器人处理器，可用于自动行动机器人或者人形机器人等，是一个通用的机器型处理器。

英伟达的Drive Thor和DriveOS也将集成到自动驾驶系统Aurora Driver中，计划于2027年量产该系统。

黄仁勋认为，自动驾驶汽车革命已经来临，汽车业将成为最大的AI与机器人产业之一，预期也是第一个数万亿美元的机器人产业。随着车辆需求逐渐成长，英伟达汽车垂直业务已经达到40亿美元，预期到2026年将扩大至50亿美元。