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比亚迪:智能座舱不等于智能汽车

比亚迪加快智能化布局
2024-01-23
来源:中关村在线

此前,比亚迪表示新能源汽车上半场是电动化下半场是智能化,但是熟悉汽车市场的朋友都知道,相比于其他车企,比亚迪的智能化动作一直都少有提及。

而1月16 日比亚迪梦想日活动上,王传福表示“比亚迪决不让用户为不成熟的技术承担安全风险”。正式发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,以及丰富的技术成果,向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局,描绘了比亚迪的智能化图景,引领行业智能化发展新方向。

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沟通会上,比亚迪表示现如今行业将智能座舱与智能化汽车划等号,但这是极其不负责的说法。比亚迪要做的是将整车智能打通,做到整车智能才是真智能。基于此,比亚迪于1月 16 日晚正式公布了“璇玑架构”,为整车智能战略打下坚实基础。

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比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。

与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。

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具体到实际应用中,比亚迪发布的这些智能化驾驶到底是怎么做的,一起来看一下。

城市NOA的实装

城市道路智能驾驶一直以来都是车企攻克的难点,现如今比亚迪不仅实装了城市NOA并且实际体验也是相当“哇塞”的,跟着老张的视角一起体验一下吧。

从实装的腾势 N7“城市领航”功能来看,在有(无)红绿灯路口通行、智能避障、并线、行人及非机动车礼让等等都可以完美识别。

可谓是相当好用的一项功能,可以大大的辅助驾驶员进行车辆行驶,减缓驾驶员早晚高峰压力。

在比亚迪4000多名工程师不懈努力下,在智能驾驶领域比亚迪取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。

易四方泊车 窄路侧方好帮手

易四方泊车是在整车智能基础上将易四方技术与智驾的泊车技术做了完美融合,能够在狭小空间内实现侧方车位绕轮旋转入库、垂直车位旋转入库,空间利用效率最优,完美解决大车在狭窄车位泊车的安全和效率问题。

在车位和通道都比较狭窄的情况下,系统可围绕内侧前/后轮旋转,轻松将车辆泊入车位,最小车位长度为车长+0.8米,最窄过道宽度为2.8米。

此前有不少人唱衰易四方技术,不过老张实际体验之后我觉得能更好服务于人的技术就是好技术,更何况易四方是真真正正的解决了不少用车难题。

现场出了演示了窄路侧方停车之外,断头路垂直小车位泊入、垂直车位旋转入库等等都是相当给力的功能。

现场比亚迪还演示了代客泊车功能,真正做到了下车一键锁车泊入,并且需要上车取物品时,泊车过程可随时中断,随后继续泊入。接近障碍物时会自动减速,将整体泊车效率再提升一个水平。

比亚迪联合大疆发布首个整车集成的车载无人机

比亚迪携手大疆发布首个整车集成的车载无人机,从现场拍摄画面来看,比亚迪首创的一体化车规级无人机库能够实现收放自如、智能温控、防水防尘,真正适合车载工况。配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,为整车拓宽清晰视野。

此外,在无人机跟飞的过程中,可以给与多种指令以完成多角度运镜,自动拍摄并剪辑成片,对于经常户外旅行的朋友们绝对可以称得上是“超级大玩具”。并且通过海量AI训练,大疆无人机能够自动识别并跟车伴飞,同时根据车速与障碍物情况,自动调整飞行姿态,最高支持55km/h跟车速度。

掌静脉解锁车辆 往后告别车钥匙/卡片

可能不少朋友对于手掌解锁这个事表示不屑,这都是很多年前的技术了。不过根据比亚迪官方表示,此次搭载的手掌钥匙是利用专业图像采集模块获取静脉纹路的图像,经过算法提取特征并存储,最终实现身份验证和识别。

根据现场专业人员解释,掌静脉是手纹表皮下的毛细血管,所以是独一无二的。而3D结构光不具备唯一性、指纹也有破坏风险。所以比亚迪最后选择了掌静脉解锁的方式。

而且根据老张现场的实际体验,掌静脉输入仅十几秒就可以在手机上操作完成,非常的便捷,上下车扫一下手掌即可完成解锁与上锁。

方向盘秒变赛车方向盘 比亚迪是这么玩的

汽车秒变游戏机这事儿很常见,但是能做到流畅且联动更爽的几乎没有,一起来看看比亚迪是怎么解决的。

基于用户需求,比亚迪推出了方向盘解耦方案,并且联合音响、氛围灯、空调,打造全方位的深度座舱感知体验。游戏时转向管柱断开,玩游戏时保证轮胎不被磨损。

据悉,目前车上游戏是与网易联合创作而成,在进行游戏时可谓是肉眼可见的流畅。并且如果在进行车辆行驶时游戏无法启动,安全性大大提高。

总结:

此次比亚迪开放日为大家准备了非常丰富的智驾体验,让老张深刻意识到王总的一句话,那就是“比亚迪决不让用户为不成熟的技术承担安全风险”。

在整个市场都在大吹特吹智能座舱时,脚踏实地的比亚迪拿出了远比噱头更加实际的智能方案,数万人深耕技术护城河,相信在不久之后就能跟大家见面,一起期待吧。

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