车载传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，可对汽车运行期间的各种工况信息进行实时、准确的测量和控制。随着汽车电子技术的发展，目前车载传感器在汽车上的应用已经相当广泛。

根据传感器作用机理和作用的不同，车载传感器可以分为传统传感器和智能传感器，其中传统传感器主要用于汽车传动系统、车身系统、底盘系统及安全保护装置等方面，用于测量汽车运行过程中的温度、压力、速度等信息，通常一辆中端汽车需装配超过 90 个传统传感器;智能传感器通过采集、处理汽车周围环境信息以协助汽车实现智能驾驶，如车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达等。

近年来，随着互联网与物联网的高速发展，传感器在众多新兴领域的应用空间得到了大幅扩展，如智能家居、物联网、车联网和智慧城市，尤其是在汽车行业中，电动化、智能化功能持续迭代，感知层成为自动驾驶核心部件之一。

汽车行业电动化、智能化功能持续迭代，感知层成为自动驾驶核心部件之一。随着高级别辅助驾驶从L1到L5的持续突破，感知层在车身状态和环境感知两大维度进行品类升级和扩张。整车维度，汽车传感器数量和单车价值量持续提升;结构维度，新增智能部件催生车身传感器功能升级;功能看，环境感知传感器成为智能汽车新增部件。

智能汽车带动汽车传感器整体需求抬升、品类升级。

汽车决策层通过传感层的传感器接收到的数据是汽车电气智能化中智能座舱、自动驾驶等功能的前置关键环节。 在安全优化、交互升级、驾驶体验提升等方面发挥着重要作用。智能汽车沿着精细化和智能化两个维度推动传感器升级。传感器组件的电子化、集成化、交互化和集成化将继续为价值提升和产业升级带来机遇。

电动车渗透率提升催生传感器结构性变化。

新能源汽车的三电系统代替发动机成为新一代汽车的动力来源，汽车传感器的配置发生结构性变化：其中，电流传感器、旋变传感器、惯性传感器深度受益于电动智能化趋势，市场整体规模扩大;空调压力传感器、TPMS、车载空气品质传感器等细分赛道亦有结构性机会。该行在报告中总结了车身感知的八大趋势，系统性地梳理了汽车传感器的投资机会。

中国车载传感器行业发展概况

近年来，国内的车载传感器市场发展较快，但中国本土的车载传感器技术与世界水平相比仍存在很大差距，很多先进技术，特别是传感器的新设计原理和核心模块技术，还是由国外企业掌握。目前国内企业自主开发相对较少，在研发上投入不足。总体来看，我国车载传感器产业尚不发达，国产传感器虽然价格优势明显，但质量上与国外产品相比仍存在一定的差距。从发展前景看，随着电子技术的发展和汽车电子控制系统应用的日趋广泛，车载传感器市场需求将保持高速增长，部分细分传感器领域的国产化替代趋势也将逐渐显现。

随着汽车行业电动化、智能化功能的不断迭代，感知层已经成为自动驾驶的核心部件之一。 相关机构预测，随着新能源汽车渗透率和驾驶自动化水平的不断提高，单车传感器数量有望实现持续增长。 在电动化智能化趋势下，电流和智能传感器的使用量不断增加，单车使用量将达到数百个。 中金公司预计，2026年全球和中国汽车传感器市场空间有望达到3803亿元/1449亿元，2021-2026年CAGR分别为26.3%/26.1%。

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