环境问题、资源问题已然成为世界各国重点关注的大项，随着经济的发展，大家对于环保和资源的认知越来越深入，探索更清洁、更长久的新能源迫在眉睫，近些日子以来，油价的节节攀升，更是让众多车主朋友们头疼不已，石油这类不可再生能源，即便是价格再高，也无法遏制它们被过度开发的现状，也正因新能源汽车，电动车的热度可谓是愈来愈烈。

国家推出发展新能源汽车计划的这几年，有多少国产新能源汽车品牌诞生，它们中不乏有曾经制造老年代步车的加工企业，为什么这么多的厂商都去发展新能源汽车，都想去争这一块大蛋糕，因为燃油汽车不赚钱啊，生产研发成本太高，可新能源汽车则不同，不用花费大量成本研发发动机，只需要一块电池组模块就够了，功率不够再加一块也就够了。而且还有国家政策扶持，资金鼓励。

虽然说大部分混合动力电动车都有纯电力模式，但要知道在该模式下，混合动力电动车续航里程也不过百公里左右，因而从这方面上来看，混合动力电动车要想保障续航还是得依靠燃油。可纯电动汽车就不一样了，毕竟纯电动汽车只依靠电力。在这样的情况下，混合动力电动车无论是在保养费还是维修费上都要比纯电动车要高，并且车主在跑长距离时还要考虑加油等方面的问题。可以说，混合动力电动车虽然可以看作燃油车和纯电动车的结合，但它更像是一个过渡的产物，因而在市场前景上自然不如领域特性更为突出的纯电动车。

可能很多国家和地区都已经将“禁油化”提上了日程，尤其像我们这种人口众多的大国，光靠自身石油的产出是远远不够的，那么如何摆脱能源威胁呢?就目前的大环境来看，电力绝对算得上是最优化的答案!按现在的分类来讲，新能源汽车可以分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等;新能源汽车已经是公认的汽车工业发展方向，得益于没有化石燃料燃烧的过程参与，新能源汽车有着更高的机械效率以及更清洁的使用工况，实现了0排放出行目的，因此新能源车得到了世界各国政府的鼓励和支持，尤其是在中国，更是获得了各级财政的巨额补贴。

从性价比上来看，纯电动汽车由于只需要充电，并且电价在正常情况下都比较稳定，而混合动力电动车还需要加油，因而纯电动汽车要比混合动力电动车更省钱一些。再加上纯电动汽车能获得新能源牌照，可以享受到补贴，所以在售价上纯电动车的价格也比混合动力电动车更具优势。此外，很多城市都已经安装了不少充电桩，即便是高速公路上的加油站也都有相应的充电站，因而在续航问题上混合动力电动车其实已经不占太多优势。在这样的情况下，可以说纯电动车的性价比要比混合动力电动车更高一些，自然也更能得到消费者的青睐，所以前者的市场前景也要更好一些。由于混合动力电动车要想保障续航还得依靠燃油，并且纯电动汽车的性价比要更高，因此纯电动汽车的发展前景要更好一些。

从实际的情况来讲，当然是混合动力汽车是未来趋势。混合动力汽车动力总成的技术已经很成熟，可以在现有的汽车架构上推出，既能省油，也能保证车辆的续航能力，简直是未来汽车最好的方案。但是，你当不成政治正确的环保追求与趋势啊，在世界各国都开始强推纯电动车的情况下，未来的趋势当然只有纯电动车这种方案，至少国内是如此，因为有政策的支持。

电动车的发展方向绝对是纯电驱动，新能源汽车现在的混动技术都是一种过渡，我们把时间拉长，一旦完全解决充电问题，那么纯电动汽车将是未来最大的发展趋势，而且纯电汽车不消耗燃油0排放0污染，续航里程相对也比较长，如今比较优秀的都做到了300千米以上，这种续航应付日常通勤绰绰有余。从政策导向来看，我国颁布了很多扶持新能源汽车发展的趋势，这也大大鼓励了纯电汽车制造商的研发，这有什么理由让我们不选择纯电汽车呢?

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