身高

　　舱体总长17.9米

　　直径4.2米

　　体重

　　发射重量达23吨（堪比一节地铁车厢，是全世界现役在轨最重的单舱主动飞行器）

　　相貌特征

　　由工作舱、气闸舱及资源舱三部分组成。工作舱是迄今我国最大、世界第二大单密封舱体，舱内设3个睡眠区、1个卫生区，支持空间站内共6人“满客”运行。

　　配置双自由度柔性太阳帆板一对，全部展开后翼展超55米，比半个足球场更长，单个有效发电面积约110平方米，相当于一套三室一厅。

　实力超凡的“全能选手”

问天实验舱是一个集平台功能与实验载荷功能于一体的“全能型”选手。为降低系统复杂性和在轨风险，相应实现了多个系统功能创新。

　　平台功能方面

　　具备空间站组合体统一管理和控制能力，同时可作为天和核心舱的备份，对空间站进行管理，可以完全覆盖空间站组合体工作要求；支持航天员长期在轨驻留，并提供专用气闸舱和应急避难场所，保证航天员安全，使空间站的在轨运行风险更加可控，在轨长寿命运行更加可靠。

　　实验载荷功能方面

　　装载8个实验机柜机位、22个舱外载荷适配器，如同将大型科学实验室搬到太空，助力中国人在太空开展大规模的空间科学实验。

　　太阳帆板设计方面

　　为提高交会对接可控性，首次采取太阳帆板二次展开方案，发射后先展开约五分之一，对接完成后再展开到位，确保顺利抵达天和“母港”。

　名副其实的“主发电站”

　　问天实验舱

　　其能源管理系统十分强大，自带高性能“发电机”与“配电器”。

　　配置了比核心舱更大的柔性太阳帆板，每天平均发电量超过430度，能够为空间站运行提供充足能源。

　　空间站在轨建造完成后，核心舱的一个太阳帆板将转移至问天实验舱资源舱尾部，成为名副其实的“主发电站”。届时，问天实验舱的3条能源母线将发挥更大的作用，为组合体源源不断地供电送能。

　拥有别具一格的“更衣间”

　　在问天实验舱中，气闸舱“外方内圆”的视觉效果可谓别具一格。

　　“外方”

　　外部看上去像方形的外壳，是舱外暴露实验平台，上面配置了22个标准载荷接口，其中一部分还配备了流体回路温度控制。

　　“内圆”

　　内部圆柱状的部分，是航天员开展出舱活动时的“更衣间”——出舱气闸，航天员可在此换上“飞天战袍”进行舱外作业。与核心舱节点舱相比，气闸舱的空间更大，航天员在这里进行出舱准备和舱外返回时，可以更舒展、更从容，未来它将成为整个空间站系统的主要出舱通道。

　　此外，出舱气闸还有一个直径达1米的大门，使航天员不但进出方便，而且还能携带大个头的设备出舱工作，舱外工作能力大大提升。

　　拥有功能齐全的“资源包”

　　问天实验舱是空间站系统中舱外活动部件最多的舱体，大量的舱外设施设备更好地保障了出舱活动，也为更精细的舱外操作提供了支持。

　　问天实验舱舱外携带一套5米长、7自由度的小机械臂，其小巧、精度高，方便抓取中小型设备，开展更精细的操作。小臂还能与核心舱大臂级联成15米长的组合臂，能够自由爬行于空间站三舱组合体之间，开展范围更广的舱外作业。

　　未来，在空间站搭载的科学实验载荷，可以通过机械臂精准“投送”到对应的标准载荷接口位置，“即插即用”，不再需要航天员出舱进行操作。

　　同时，舱外还设置了2台云台灯、4台高清摄像机，能实现一边打光追光、一边拍摄录制，使地面测控人员对航天员出舱活动的一举一动都一目了然，从而提供及时有力的安全保障。另外，它们还能在太空中拍摄许多“壁纸大片”“唯美视频”，将美轮美奂的地球和外太空呈现在世人面前。

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