进入2022年，可以说各大车企之间的“内卷”更厉害了，尤其自主品牌之间的较量。在这其中，智能化的比拼可以说非常关键。哪家车企的智能化体验更好，哪家车企的新车就很大可能占据市场主动权。所以，作为支撑汽车智能化的核心原件——芯片，就显得至关重要。因此，在去年全行业缺芯的大背景下，不少品牌为了保证车辆正常供应，选择减配部分配置，以供消费者选择。而把智能化作为核心战略依然选择顶住供应压力，保障消费者的体验，用品质赢得了市场认可，2022年销量迎来开门红，随着芯片供应逐步缓解，接下来的销量冲刺将拥有更多加码。

芯片可以理解为一大堆集成电路嵌在一块开云棋牌官网在线客服(比如硅)上实现某种功能，也目前对于汽车芯片分类的方式有很多种说法，有说按功能芯片、功率器件、传感器这样分的，有说按SOC、MCU、AI这样分的，有按核心控制系统、智能驾驶系统、交互体验系统分的，也有的干脆比作人体，什么眼睛鼻子(管感知的)、大脑(管计算的)、心脏(管供能的)方便理解和记忆。但不管怎么说，在汽车上，除了机械能完成的部分，其他部分或多或少都要用芯片。比如车门想实现自动落锁、远程开关、按键开车窗等都离不开芯片。

而从产能角度来看，建厂导入设备往往需要2年时间。还需要2~3年时间完成车规认证并进入整车厂供应链。从实际效果来看，对眼下的芯片短缺危机缓不济急。所以车规芯片较难通过新建产能迅速提升供给量，主要还是通过现有产能的供需调配。不过面对未来，我国正在努力建立起一个完善的汽车芯片产业创新生态，解决我国汽车行业接下来发展中的短板。国内车企中的比亚迪、上汽以及不少开云棋牌官网在线客服企业已先后入局车规级芯片领域。

很多人不理解汽车芯片到底对一辆智能化的汽车有多重要，其实它就好比人类的“大脑”， 控制着整辆车的所有“行为”。尤其是现如今这个汽车都在迈向智能化、自动驾驶、数字化和电气化的时代，随着深度学习算法的引入，数据处理量越来越大，汽车芯片对于一辆汽车变得尤为重要。

可以预见的是，随着智能汽车的发展，汽车芯片的重要性在提升，产业格局也在悄然随之重塑，坐拥全球最大的汽车市场，汽车芯片这条赛道的角逐已经愈发重要，希望各大头部汽车产品重视这点吧。

同时，汽车芯片也是分等级的，分别是军工级、汽车级、工业级和商业级，针对每个芯片的级别不同，它们的使用场景也各不相同。例如智能手机，这个看似非常复杂的智能手机它所使用的芯片也仅仅是商业级，也就是四个等级中的最入门级，可想而知汽车芯片的要求有多高了，例如要满足在-40℃-175℃、95%的湿度、50G的激烈震动等等条件下可以有20年的寿命，可见汽车芯片的生产要求多么苛刻。

因为相比于消费芯片及一般工业芯片，汽车芯片的工作环境更为恶劣：温度范围可宽至-40℃~155℃、高振动、多粉尘、电磁干扰等。由于涉及人身安全问题，汽车芯片对于可靠性及安全性的要求也更高，一般设计寿命为15年或20万公里。“车规级”芯片需要经过严苛的认证流程，包括可靠性标准 AEC-Q100、质量管理标准ISO/TS 16949、功能安全标准ISO26262等。

最直接的影响就是产能下降，因为一辆汽车是需要用到许多芯片的，没有芯片就代表车辆无法制造出来，目前奥迪交付新车暂时提供一把遥控钥匙，而像大众、丰田、日产等品牌产能均出现了大幅下降，有不少车企已经开始陆续关闭多出的汽车工厂了，所以缺芯片对于汽车的影响是十分严重的。

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