汽车工业是一个技术密集型、资金密集型、具有高附加值的产业，所以该行业的科技水平与发展状 况直接体现着一个国家在工业领域的地位。随着我国改革开放的不断深入，世界上几乎所有的汽车企业都出 现了在中国市场，使得我国成为了当前世界汽车生产及销售最大市场，汽车行业也成为我国除房地产行业之 外的又一很重要经济支柱。汽车市场的繁荣在给国家带来丰厚经济收入和大量工作岗位的同时，也带来了诸如石油安全、交通能源、环境污染等负面影响，这些负面影响会随着汽车市场的越发繁荣而越发严重。据权 威部门预测，我国将在未来30年后出现严重的能源问题，如果现在还不采取有效的措施控制并解决能源替代问题，届时我国不仅仅是世界能源消费大国，还会成为世界污染大国。

新能源汽车以强势的姿态冲击了整个汽车行业，在全世界范围内都呈现了高速增长的姿态。中国自然也不例外，并且因为消费补贴以及各级政策的支持，在新能源汽车行业成为了世界领先的国家，称得上汽车行业的又一次黄金时期。回想起那些说新能源汽车发展不起来的声音，现在看来大错特错，而且新能源不仅在有市场、高速增长，还有这巨大的发展潜力。当然，指望汽车行业全面进入黄金时期，单单新能源汽车产业强势还不够，而这就要说到自动驾驶、智能座舱、软件系统等适用于所有汽车产业的积极发展的多元化道路。

纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新售新能源汽车达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。力争到2035年我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进。展望15年内，新能源汽车产业仍是未来发展的趋势。其中，技术创新是新能源汽车产业必须攻克的难关，像是纯电领域中动力电池、操作系统、充电桩等;氢能领域中以制氢、储氢、运氢为主的低成本氢能体系建设等等。因此，前瞻预测2026年中国新能源汽车销售量将达到280万辆左右。

就目前的发展情况来看，我国的新能源汽车产业尚处于初级阶段，相较于国际上汽车工业发达国家 来说还有很长的路要走。但我国新能源汽车的发展还是有很多自身优势可以利用的。现在国家已经将电动汽 车作为第一个新能源汽车推广类型，将在未来一段时间内全面发展电动汽车。我国是世界上已探明锂资源排 名第二位的国家，而且稀土资源位居世界第一。尤其是近些年，我国手机电池、电脑电池、电动自行车等行 业有着巨大的发展，电池产业可以说是世界领先水平。而且我国劳动力成本低，绝大部分的锂离子电池价格 要远远低于国际水平，这对于电动汽车成本控制是至关重要的。所以我国的电动汽车完全可以跨越镍氢电池 这一阶段，直接发展锂离子电池，从而能够更迅速的缩短与国际汽车工业强国之间的差距。

新能源汽车也就是经常能听到的电动汽车，和传统的汽车最大的区别其实就是动力模式。就在整个汽车行业还没有重视电动汽车的时候，所有人都没有想到的是，是特斯拉这一个没有传统燃油车售卖、在汽车行业没有什么资历的车企登顶了汽车行业市值全球第一的位置。未来汽车市场虽然很难出现早年市场空白时期，汽车新车销售的疯狂场面，但随着智慧城市、车辆网、交通网络等前沿科技应用的实施，汽车行业会重新迎来发展的契机。而新能源汽车等电动汽车以及自动驾驶、无人驾驶、智能座舱等功能模块的加入也会对汽车市场进行扩张。

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