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智能网联汽车产业已成为汽车产业转型升级的重要战略方向

2022-03-23
来源:互联网综合

智能网联汽车产业已成为汽车产业转型升级的重要战略方向,目前正处于快速变化和迭代的关键阶段,国家及地方政策、标准体系、功能量产、技术方案、示范运行等都在加速落地、布局、完善、迭代。智能网联汽车在全球范围内进入快速发展期,各国已确定产业发展路线并开放了测试道路。与此同时,中国智能网联汽车市场也愈发繁荣,传统主机厂、互联网企业、ICT企业、出行服务企业等纷纷加入智能网联汽车赛道。随着技术的成熟及成本的降低,智能网联汽车市场普及率逐步提升,市场规模日益扩大。

从产业结构来看,随着感知技术和联网技术的日渐成熟,产品价格进一步下降,决策环节和后市场环节市场占比将逐步提升。与此同时,地图、云端技术的成熟使得高精地图、智慧交通云平台等产品进入市场,相关产业链的市场占比亦逐步提高。

在数字化和信息化双重作用下,人工智能5G、大数据等技术与汽车产业深度融合,电动汽车、智能网联汽车等新产品不断推出。电动化、智能化、网联化正以一种相互促进、相互融合的方式重塑汽车产业生态,并推进汽车产业链供应链的重构。

当前智能网联汽车发展路径尚未定型,各国都在积极探索。在应用场景非常广泛的历史机遇下,我国应整合各方科技创新能力推动产学研用一体化发展,创立联合实验室开展关键技术攻关。同时,要加快智能网联汽车的开发与制造,引导重点整车企业加快建立智能网联汽车全新研发平台,提高关键技术供应链安全。通过计算、研发、服务等平台之间的竞合生态建设,推动智能汽车产业发展。

智能网联汽车连接车企云端服务器上传行驶状态,远程接受指令进行软件更新,这给黑客通过云端攻击车辆操作系统提供可乘之机。此外,智能网联汽车配备的摄像头、雷达、测速仪等传感器将持续采集车内外人员、位置、环境等数据,并不断汇聚到云端服务器上,一旦泄露将会给人员甚至是国家安全带来重大风险。

此外,在人工智能、5G等技术的有力带动下,我国智能网联汽车产业进入黄金发展期,汽车电子在整车的成本占比持续增长,车规级芯片已经成为智能网联汽车产业发展的核心驱动力。智能网联汽车产业结构复杂,涉及细分领域众多,在未来会有很多不同的发展路径,这也对车规级芯片的研发提出了更高要求。

车规级芯片在汽车电动化、智能化、网联化发展中起到了至关重要的作用。为了能够满足智能网联汽车发展的更多需求,车规级芯片开始向多核异构方向发展,芯片性能日益提升,芯片的安全性也越来越受到重视。

如今,我国汽车市场存在单车价格低、总体基数大的特点,若沿着“单车智能”的路线发展智能网联汽车产业,无疑会使产业在市场规模和产业技术迭代升级方面受限。因此,为推动智能网联汽产业在特定场景落地,并发挥我国在通信网络设施以及应用场景方面的优势,车路协同将成为产业关键技术实现跨越式发展的重要方向。

智能网联汽车和传统的汽车行业不同,个人认为和单纯的ICT产业也不一样,确实是二者的融合所产生的一种新型技术形态、产品形态,所以对于这样一个产品的研发模式、开发模式、制造模式、使用模式以及未来形成这样一种大的生态,这样的架构和体系一定会出现新的、更重要的产品。我们的定义是基础平台,在这样的产业状态下也是一种新的产品模式,所以有了这样一种新的定义,对于这种具体的产品形式需要进行产业化推进,需要竞争和协同发展。




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