缺货,还是缺货。

十几天前下单的iPhone 13pro,直到现在也没有发货。

受到芯片短缺的影响,苹果公司向客户交付新手机能力也出现了压力。

有媒体报道,苹果公司原本今年四季度生产9000万部iPhone 13系列手机,但因为博通公司和得克萨斯仪器公司等美国芯片供应商眼下难以足量交付相关元件,所以该型号手机最多可能减产1000万部。

查询各大电商网站,目前除了iPhone 13以及iPhone 13mini正常发货以外,iPhone 13pro 以及iPhone 13pro max均显示缺货,且发货时间也是未定的状态。有媒体实地调研一些能拿到货的店面,以上两款手机需加价均在1000元以上。

那么,缺芯的状态什么时候能够缓解?大众什么时候才能实现iPhone 13pro以及iPhone 13 pro max即买即发货?

实际上,今年以来芯片短缺不仅影响着手机行业,汽车以及其他消费电子均受到了比较严重的影响。

10月13日,特斯拉客户支持曾发布消息称,受芯片短缺的以及成本波动的影响,即日起特斯拉移动充电连接器(国标)价格上调400元。

早在今年5月,小米集团中国区总裁卢伟冰就曾判断,全球手机缺芯至少影响未来一年,且处理器芯片,屏幕驱动芯片,电源充电芯片是手机行业当下最短缺的芯片。

Counterpoint Research的报告显示,由于全球芯片紧缺,不少智能手机原始设备制造商和供应商今年二季度仅获得约八成零组件订单数量需求。三季度情况则更加严重,部分厂商或许只能拿到七成左右供应量。

芯片短缺是一个问题,而之前郑州大雨也是一个原因。郑州作为iPhone 重要的生产基地,之前的大雨确实给苹果的供货造成了一定影响。

早在iPhone 13系列发布时,实际上苹果公司已经做好了充足的准备,不仅如此,苹果公司也很早就将订单委托给了供应链上下游。为此,富士康紧急招20万人确保iPhone 13发售还上了热搜。

9月17日,iPhone 13系列开始预售之后,各大平台均出现了“秒光”的现象,更为“恐怖”的是,中国用户一度还将苹果的官网买崩了。

造成iPhone 13系列热销最主要的原因就是新品并未涨价,有些机型甚至还出现了少许降价。

有分析认为,有可能到明年一季度iPhone 13pro 和iPhone 13pro max的供货问题才能完全解决。

当下,我们很明显的能够感觉到iPhone 13pro 和iPhone 13pro max缺货比一般的产品要严重一些,且该系列也确实创下了苹果的最长等待期。

我认为,随着疫情的以及全球芯片产能的进一步释放,预计明年一季度缺货的问题可能会缓解,前提是没有其他突发情况的背景下。

数据显示,自今年9月以来,苹果的股价自高点已经下跌了近9%,市值蒸发超过了2200亿美元(约合人民币14143亿元)。如果缺货问题继续蔓延,那么未来对于苹果业绩也有可能造成少许压力。