与非网7月28日讯 由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统选用了万讯控股子公司--广州精信仪表电器有限公司自主研发的传感器。7月20日，该高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，填补高铁和航空运输之间的速度空白，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力，成功跻身高速磁浮技术第一梯队。

　　在科技部“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项课题支持下，中国中车组织、中车四方股份公司牵头，汇集国内磁浮、高铁领域30多家高校、科研院所和企业“产学研用”联合开展了时速600公里高速磁浮交通系统的研制。项目于2016年10月启动，2019年研制出试验样车，并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑，经过系统优化确定最终技术方案，于2021年1月研制出成套系统并开始了六个月的联调联试。

　　目前，时速600公里高速磁浮交通系统已完成了集成和系统联调，5辆编组列车在厂内调试线上实现了整列稳定悬浮和动态运行，各项功能性能良好。高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，此次下线的高速磁浮，是世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通系统，采用成熟可靠的常导技术，其基本原理是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道，实现无接触运行。

　　时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具。按“门到门”实际旅行时间计算，是1500公里运程范围内最快捷的交通模式。据介绍，高速磁浮采用“车抱轨”的运行结构，实现GOA3级全自动运行控制，系统安全防护满足SIL4最高安全等级要求；单节载客量可超过百人，并可在2到10辆范围内灵活编组，满足不同载客量需求。

　　业内认为，时速600公里高速磁浮填补了航空和轮轨高铁之间的速度空白，可以助力形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度层级完善、高效、灵活便捷的多维立体交通构架。据介绍，高速磁浮的应用场景多样，可用于城市群内的高速通勤化交通、核心城市间的一体化交通和远距离高效连接的走廊化交通。

　　广州精信仪表电器有限公司隶属万讯旗下控股子公司，成立于1998年，是一家从事设备运行状态监测及故障分析诊断系统研发、生产、销售的高科技企业，聚集了一批传感器、自动化仪表、计算机专业技术人员，专门研究生产设备运行状态监测及故障分析诊断系统，其主导产品电涡流位移传感器，集成加速度传感器，精密电感式接近开关，位移、振动、转速监测器及变送器，以及动、静态校验装备达到国内领先水平。

　　广州精信公司自主研发的电涡流传感器的应用范围正不断扩大，涉及到许多高精尖的领域，比如航天卫星的陀螺导航仪、磁悬浮列车的悬浮间隙测量等等，参与了十一五、十二五国家科技计划的某些子项目的研发，并为国家第一条低速磁浮线提供配套解决方案。

　　据悉，中国多项高速磁浮交通系统选用了广州精信公司的传感器，包括长沙磁浮快线磁浮列车、上海高速磁浮示范线、北京S1线磁浮列车等以及中车旗下株机、唐车、四方、长客等机车车辆企业均有选用。