根据此前报道，奔驰将在23日玩9点发布全新汽车。如约，今日晚间9点，奔驰全新C级正式发布。全新奔驰C级，除了外观经历了较大的革新，内饰更是经历了翻天覆地的变化，全面向奔驰全新S级靠拢。同时，新车搭载第二代MBUX智能人机交互系统，以数字化豪华座舱的方式，带来更加的豪华、科技体验。

从全新C级官图来看，新车进气格栅改变不大，但是新车雾灯格栅造型进行了不小革新，采用椭圆形造型，显得十分大气。前大灯和尾灯的造型也更为细长，强化了奔驰的优雅和运动特性，外表更好看了。外观整体设计上，全新C级采用了S级的设计语言。此前，因为全新S级的外观对车迷朋友过于“冲击”，不少车迷朋友直呼最丑“S级”。但是S级的设计语言下放到C级之后，车迷朋友的态度直接180°大转弯，称赞全新C级的外观内饰设计亮点颇多，确实得到了很多人的称赞。不得不说，奔驰对于消费者的审美把控能力具有深厚的经验。与外观相比，全新奔驰C级的内饰变化可以说是天翻地覆，新车放弃了现款车型的双联大屏，转而采用了和全新S级的中控斜置竖屏设计，空调出风口为奔驰标志性的圆形造型。车机系统上，新车还搭载了全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互系统，交互升级的“读心语音助理”能够解释车辆功能。

动力部分，全新C级车带来覆盖汽油和柴油发动机、48伏微混和插电式混合动力的多种选择。动力可谓相当厉害了，汽油版车型，全系搭载M254四缸发动机，配备第二代48V ISG智能电机，可额外提供最大15kW和200N·m的扭矩。其中，1.5T发动机有两种动力输出，最大功率分别为125+15kW和150+15kW，峰值扭矩分别为250N·m和300N·m，这数值真的绝了，能把1.5T发动机做出如此高的功率水平，体现了奔驰不俗的发动机制造功力。全新梅赛德斯-奔驰C级轿车与C级旅行轿车全球首发。作为梅赛德斯-奔驰首个实现全系电气化驱动的车系，真的相当有诚意了，全新C级车带来覆盖汽油机和柴油机、48伏微混和插电式混合动力的丰富电气化动力选择。采用第四代插电式混动技术的全新C级车也将很快亮相，我们可以期待一下，它装备最大功率为95千瓦、最大扭矩为440牛·米的永磁同步电机与容量为25.4千瓦时的电池，纯电续航里程可达约100公里(WLTP标准)。

此次发布的车型采用的是运动套件版本，此外该车还会提供AMG Line版本以及针对国内市场开发的豪华版本。新车的中网配合前包围呈现出梯形造型，两侧的大灯也是全新的设计，内部的钩状日行灯也突出了它年轻的定位，这样的设计放在此前的奔驰身上绝对是叛经离道的，这与之前大不相同。车内基本就是S级的缩小版，11.9英寸的OLED触控屏映入眼帘，匹配了第二代的MBUX车载系统，当然如果你买的是一辆低配版，该屏幕的尺寸就会随之缩小，下方增加空调按钮，所以还是加钱上高配吧你心动了嘛?

总的来看，全新奔驰C级在外观内饰设计，以及整体产品力方面，都进行了不小的提升，效果喜人。而且整车与奔驰S级也有所接近，妥妥的一个小号“S级”。当前，国内现款在售的奔驰C级，其官方指导价为30.78-47.48万元，但是市场终端有将近3.5万元的优惠空间，也就是说价格相当优惠了。而全新奔驰C级有望在即将于4月份开幕的2021上海车展国内首发，随后将由北京奔驰进行国产，预计将于年内上市销售。价格方面预计与现款车型相差不大。届时，30多万元就能购买一辆小号“奔驰S级”，你会心动吗?