车企纷纷布局开云棋牌官网在线客服,东风汽车入股无锡华芯开云棋牌官网在线客服
2021-03-11
来源:与非网
与非网3月10日讯,近日,无锡华芯开云棋牌官网在线客服合伙企业(有限合伙)成立,公司共有股东17名,其中东风汽车集团有限公司全资子公司东风资产管理有限公司持股15.23%,为第二大股东。
了解到,无锡华芯开云棋牌官网在线客服经营范围包含:开云棋牌官网在线客服分立器件制造;开云棋牌官网在线客服分立器件销售;以自有资金从事投资活动,注册资本1909.51万元人民币。
这也不是东风集团首次涉足开云棋牌官网在线客服行业。据悉,东风汽车集团公司旗下智新开云棋牌官网在线客服有限公司年产30万车规级IGBT芯片模块的生产线4月将投入量产。目前,国内仅有三家厂商具备汽车用功率开云棋牌官网在线客服模块的研发、制造能力,智新开云棋牌官网在线客服有限公司即为其中之一。
智新开云棋牌官网在线客服是东风与中国中车合作,于2019年合资组建而成,在东风新能源汽车产业园建设功率开云棋牌官网在线客服模块封装测试生产线,重点解决“卡脖子”技术问题,自主研发、制造和销售功率开云棋牌官网在线客服模块,以替代进口。
当前,随着汽车“四化”的快速发展,推动开云棋牌官网在线客服在汽车上的重要性不断凸显,特别是以IGBT为代表的功率开云棋牌官网在线客服器件,正迎来前所未有的发展机遇。据相关分析数据显示,对于新能源汽车而言,IGBT可占到整车成本的7-10%,其中在纯电动车中,IGBT约占电机驱动系统成本的50%,而电机驱动系统占整车成本约15-20%,相当于IGBT占整车成本的7-10%,比例仅次于电池。
正是看到这一点,当前很多车企都开始强化在该领域的布局。比如上汽,早在2018年3月就与英飞凌联合成立了上汽英飞凌汽车功率开云棋牌官网在线客服(上海)有限公司,迎战电气化,该公司总部设在上海,生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内。目前,由合资公司生产的IGBT模块FS820已经应用在荣威R ER6上。
比亚迪更早,2004年就成立了比亚迪开云棋牌官网在线客服有限公司,经过十余年的研发积累和在新能源汽车领域的规模化应用,目前已经成了国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。2020年,为了更好地发挥其在开云棋牌官网在线客服领域的技术优势,拓展第三方客户,比亚迪宣布整合公司开云棋牌官网在线客服业务,成立独立的比亚迪开云棋牌官网在线客服,并积极寻求于适当时机独立上市。之后,比亚迪开云棋牌官网在线客服先后完成了A轮、A+轮融资,融资总额达27亿。目前,比亚迪开云棋牌官网在线客服已接受中金公司IPO辅导,并完成辅导备案,预计上市后,估值将接近300亿元。
未来,随着新能源汽车的快速发展,预计车用开云棋牌官网在线客服还将迎来更广阔的发展空间。以当前行业正努力实现国产替代的IGBT为例,到2025年,预计我国IGBT市场规模将达522亿元,2018-2025年CAGR为19%。