新年头一天，特斯拉就带来了一颗“重磅炸弹”。

1月1日，特斯拉正式宣布，国产Model Y正式开卖，同时国产Model 3标准续航版迎来改款。此外，国产Model 3原来的长续航后驱版也下架，高性能版取而代之。

此外更令人激动的是，部分特斯拉车型降幅最高达到16万，引发无数人关注。

具体来看，Model Y长续航版起售价为33．99万元，此前为48．8万元，下调了14．81万元。该版本1月开始交付。

特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36．99万元，此前为53．5万元，下调了16．51万元。该版本预计2021年三季度开始交付。

在不少市场人士看来，这一调价已不是“鲶鱼效应”了，应该是“鲨鱼级别”。超过10万元的降幅让Model Y直接杀到了国产新势力部分主力车型的价格区间，也给国内新能源车企带来更大竞争压力。

据悉，由于Model Y的订购浏览量大增，致使官网曾出现短时瘫痪，特斯拉狂降16万官网被挤崩确有此事。特斯拉客户支持通过微博发声：官网订单页面由于访问量激增，可能暂时无法刷新，需耐心等待片刻。

另外，从部分网友发布的图片显示，特斯拉线下店被“挤爆”，前来咨询和体验样车的客户，有的销售人员收到订单有一万多，已经排队春节左右，试驾要等到两三个月后。

特斯拉此番降价策略会对国内造车新势力产生什么样的影响呢？据界面新闻，小鹏汽车CEO何小鹏在其朋友圈表示，这一次友商在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。春节前我们也会努力完成×3．0的OTA，期待给大家带来全新的体验。

此外，蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在蔚来二手车业务发布会上回应称，特斯拉Model Y未对蔚来带来影响，这两天的订单量没有什么大的变化，“有的车企是按成本来定价，因此价格会越来越低。但是，蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素，我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”