新日本无线最新开发的一款用于车载电子的射频前端模块 NJG1159PHH-A 宣布进入量产阶段，该产品工作于 1.5 GHz 频段，能对应包括 GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo 在内的全球导航卫星系统（GNSS） 。本产品符合 AEC-Q100 等各种汽车电子认证标准。

　　【概要】

　　近年在车载市场，随着车载电脑系统、GNSS 等各种用途的普及，无线通信应用在不断增多。于是，对车载电子产品的汽车规格标准和缩减实装面积的要求越来越高。

　　在 GNSS 用途上，卫星发射的 GNSS 信号比较微弱，为了提高接收灵敏度，需要用滤波器消除来自各种通信设备的干扰电磁波，再用 LNA 放大 GNSS 信号。于是，要求 GNSS 模块要节省空间，对模块产品的要求越来越高。

　　为了满足这些要求，我们于是就开发了这款车载级别的 GNSS 射频前端模块 NJG1159PHH-A 产品。

　　NJG1159PHH-A 是利用 SAW 滤波器消除干扰电磁波，并且用低噪声指数（NF: Noise Figure）的 LNA 放大 GNSS 信号，所以提高了接收灵敏度。还采用了小型薄型封装，可以减少实装面积。本产品符合 AEC-Q100 车载电子认证标准，还符合德国汽车工业联合会（VDA）的质量管理体系审核 VDA6.3。并且，按照要求，还可以应对生产件批准程序（PPAP）。

　　【产品特点】

　　提高了 GNSS 信号接收灵敏度

　　在前段安装有低损耗和高带外抑制特性的 SAW 滤波器能够消除干扰电磁波。

　　在后段安装有低噪声指数（NF: Noise Figure）特点的 LNA 能够放大 GNSS 信号。

　　因为安装了具有低损耗和高带外抑制特性的 SAW 滤波器和低 NF 特点的 LNA，所以从卫星发射来的 GNSS 微弱信号不会被掩藏在干扰电磁波里，可以低噪声放大。对提高 GNSS 信号的接收灵敏度和定位精度以及定位时间做出了贡献。

　　高可靠性、小型封装

　　对应汽车电子规格的产品一般情况下，即使是 SAW 滤波器单体，其封装尺寸也有 3.0 x 3.0　mm。本产品组合了 SAW 滤波器和 LNA，采用了高可靠性且小型的气密封装，其尺寸只有 1.5 x 1.1 mm，有利于减少实装面积。

　　车载电子规格

　　符合 AEC-Q100 级别 2 以及 VDA6.3 标准，并且也能够应对生产件批准程序（PPAP）。

　　【产品性能】

　　低工作电压 2.8 V typ.

　　低消耗电流 3.7 mA typ.

　　高增益 16.0 dB typ.

　　低噪声指数 1.50 dB typ. @ f = 1575 MHz

　　1.65 dB typ. @ f = 1597 ～ 1606 MHz

　　1.70 dB typ. @ f = 1559 ～ 1591 MHz

　　高带外抑制 55 dBc typ. @ f = 704 ～ 915 MHz, 相对于 1575 MHz

　　43 dBc typ. @ f = 1710 ～ 1980 MHz, 相对于 1575 MHz

　　51 dBc typ. @ f = 2400 ～ 2500 MHz, 相对于 1575 MHz

　　小型封装 HFFP10-HH 1.5 x 1.1 mm2 （typ.）， t = 0.5 mm （max.）

　　工作温度范围　 -40℃ to 105℃

　　符合 RoHS 标准、无卤化物、MSL1

　　【产品外观】

　　【应用】

　　用于汽车电子的 接收 GNSS 信号用途

　　GNSS 有源天线