日前，SiemensEDA的IC-EDA执行副总裁Joseph Sawicki先生在一篇博客文章里透露，Mentor将于2021年1月起正式更名为Siemens EDA，更名后将继续作为西门子数字化工业软件的旗下业务提供领先的EDA解决方案，同时作为支持数字孪生技术的重要组成部分。

2016年，西门子以45亿美元收购Mentor Graphics，并入西门子数字化工业软件部门（Digital Industry Software），合并之后称为Mentor, a Siemens Business。这一收购使得Mentor能提供从设计到制造的最全面的设计工具组合，包括了电子设计，电子互联，机械仿真和测试解决方案，机械产品工程，制造工程，制造执行系统，生命周期协作，云应用服务等。

Joseph Sawicki认为，在全球范围内，几乎每个行业都在通过数字化重新定义自己。企业正在寻求利用开云棋牌官网在线客服技术来改变他们的商业模式、物流和财务，而这为开云棋牌官网在线客服行业带来了难得的机遇。

很显然，这种趋势将推动 EDA 业务的巨大增长。

35年来，很多IC设计人员已经应用数字化双胞胎来制造他们的芯片。但是，Siemens EDA

的“数字化孪生”技术远不止于此。

Joseph Sawicki表示，未来Siemens EDA不仅提供设计的数字化孪生用于仿真，而且提供制造过程的数字化孪生用于实现设计，还提供所用器件本身的数字化孪生解决方案。所有这些都相互联系在一起，使我们能够从下游获得持续改进的反馈，并向前馈送见解。当产品在现场实际运行时，可能会出现问题。相关数据可以反馈给匹配的设计数字化孪生，我们可以使用该数字化孪生技术来改进设计，甚至可以向现场的产品发送软件升级。

Joseph Sawicki介绍，PAVE360就是一个建立在数字化双胞胎概念上的绝佳例子。它是一个完整的自主车辆验证与确认环境，在代表实体车辆及其驾驶环境双胞胎图像的系统级别建模。

该数字化双胞胎将Siemens EDA解决方案与 西门子数字化工业软件 中的工具相结合。

Simcenter PreScan 可生成驾驶场景及关联的传感器数据，这些数据将被输入至车辆的E/E 架构模型 并运行于Veloce 平台的计算系统中。Simcenter AMESim 提供了一个多领域的机电系统仿真平台，可形成一个包括机械、电气和液压子系统的闭环环境。如今，自动驾驶汽车设计的前端验证已成为现实。