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“美国版拼多多”走不通黄峥的下沉路

2020-12-06
来源:新浪科技-自媒体综合

 在美国,几乎所有的电商平台都以亚马逊为发展模板,只有一家例外,那就是Wish。

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  Wish是北美最大的移动电商平台,月活超过1亿,有50万卖家,已于上个月递交IPO招股书,估值超110亿美元。由于采用廉价电商的发展路径,它也被成为“美国版拼多多”。

  然而,虽然同样是从下沉市场发家,但Wish恐怕会走向不同的结局。

  大洋彼岸的“拼多多”

  身处地球另一端的Wish,比中国任何一家公司都更像拼多多。

  首先,拼多多和Wish都瞄准了下沉市场,初期都以商品低价作为最大的卖点。

  在Wish上,不到1美元的项链、抱枕,不到10美元的运动鞋和外套随处可见,APP界面也相当简洁,只有图片和价格,甚至有些“low”。

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  不过,这并不影响Wish受美国消费者欢迎。按照美国的标准,有4500万人处于贫困下以下,人均月收入换算成人民币约为3325元。这些重实惠而非品牌和方便的消费者,几乎都是Wish的忠实用户。

  其次,拼多多和Wish都采用个性化推荐算法,重视技术的作用。

  拼多多一直强调用“货找人”代替“人找货”,而Wish的创始人在2017年的演讲中也发表过类似的论述:

  “现在的电子商务有两点缺失,一点是产品设计上的缺失,我指的是人机交互的方式,人们寻找和购买东西的过程主要是通过搜索框;另一种是人口统计学的失败,有一些人被主流遗忘了。”

  此外,在推广和扩张上,两家平台都采用了社交电商的思路。

  我们都知道,拼多多是在拼团玩法的基础上,通过微信的“人传人”来实现裂变式传播的。Wish虽然没有这么简单粗暴,但它也抱上了一条社交“大腿”——Facebook

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  Facebook是美国最大的社交网站,形态上类似中国的人人网,主要以兴趣推送的方式投放广告。虽然效率比不上微信,但这已经是美国人最能接受的传播方式了。

  更为夸张的是,这两个平台连创始人的经历都十分类似。

  Wish的创始人Peter Szulczewiki是技术出身,在雅虎和谷歌当过程序员,与志同道合的同学Danny Zhang共同创立了公司,并由后者担任CTO。

  而拼多多的创始人黄峥从威斯康星大学计算机专业毕业后,也来到了谷歌任职。现在拼多多的CEO陈磊是黄峥的大学同学,也是以CTO的身份加入拼多多的。

  创始人往往会决定一个公司的基调。拼多多和Wish能如此相像,和这四位“技术狂人”脱不了干系。

  同样的开头,不同的故事

  尽管拼多多和Wish有着相似的开头,却未必有相同的结局。

  拼多多和Wish最大的差别在于商品门类。

  Wish销售的商品主要集中在3C电子、兴趣爱好、美妆、家居、汽配等产品中,累计占比超过了70%。而拼多多热卖的商品类别则是零食、个护、农产品等。

  从这个角度看,比起拼多多,Wish可能更像京东。

  当然,品类并非是不可改变的,有很大的调整空间,比如拼多多近年来就引入了大量高端品牌,比如“百亿补贴”中热卖的苹果。

  Wish最致命的“硬伤”,其实来自于它的货源。

  在其不断增长的卖家名单中,中国卖家占据了94%的“席位”,美国卖家仅占4%。这种畸形的卖家结构,使其较容易受到国际关系等因素的影响,产生突然的价格波动。

  而且,Wish和拼多多对待卖家的态度也有明显的区别。

  拼多多在成立初期给予了卖家不少优待,不仅有平台的补贴,对差评的处罚力度比较宽松。因为卖家才是平台活力的来源,没有卖家就没有买家。况且稍有经验的卖家都知道,只要卖得够多,就一定会有差评出现,这不是把控质量就能解决的的问题。

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  相比之下,Wish对卖家的态度就没那么友善了,为规范平台的商品,Wish制定的合规运营的规则大约有60条,从2018年开始,又频频增加新的名目,而且罚款数额巨大,每一笔高达一万美金,让卖家苦不堪言,稍有不慎就掉进政策的坑里,被罚得体无完肤。

  在和Wish有关的文章中,抱怨其乱罚款的留言比比皆是。2018年10月,就因为罚款问题,Wish上海总部还发生过大批卖家聚众维权事件。

  此外,还有卖家称,Wish利用卖家的运营数据,选出同样的爆款产品在自营店里贩卖,并通过流量分配规则,与他们争抢市场。

  对于一个电商平台而已,卖家的信任是其立足的根基。如此不在乎卖家感受的平台,真的能在未来蓬勃发展吗?

  Wish无法继续下沉

  Wish在未来难以达到拼多多的规模,也无法走出相同的路线,这是两国不同的国情决定的。

  中国的电商之所以能迅猛发展,很大程度上是因为国内零售业收到的限制太多了。就拿物流来说,高速公路过路费,过桥费,油价,超载罚款等等,最终要由消费者买单,传统零售的价格当然压不下去。

  但电商就不同了,物流的压力转移给了快递公司,至于快递公司怎样压低物流成本和电商没有直接关系,对于电商的消费者来讲,看到的只是一个明码标价的运费。

  因此,国内的电商具有先天优势,这也是拼多多能迅速崛起的原因。

  反观美国,高速公路大部分免费且覆盖相当广,地形以平原为主,没那么多交通不便的乡村,物流成本低廉,因此网店和实体店的价格往往拉不开差距。再加上两国的人口基数差距,Wish只有走出国门才有进一步上升空间。

  当然,Wish也知道自己的情况,所以它没有一直走拼多多的路线,而是选择自建物流,加大自营产品的比例,并提供本地化服务,有点像京东和美团的结合体。

  总而言之,没有哪套打法是万能的,所有想独当一面的创业者,都必须找到一条属于自己的道路。


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