Lotus Engineering 正在启动集装箱电池测试试验设施，以评估蓬勃发展的 EV 部门的储能解决方案。

　　它将使 Lotus Engineering 能够在受控条件下进行各种电池，模块和电池组特性测试，性能评估以及组件和寿命测试。还将提供早期可行性研究支持和成熟设计的验证，以用于新车。

　　该项目已命名为 BattCon，它是电池容器测试设施的缩写。这些“容器”是单独的步入式实验室，将在诺福克 Hethel 的 Lotus HQ 总部以及西米德兰兹郡 Wellesbourne 的新 Lotus Advanced Technology Center 投入运营。每个都是标准 40 英尺装运集装箱的大小，因此可以很容易地打包和运输为移动测试单元，无论他们在哪里，Lotus Engineering 客户都可以使用。Lotus 作为试点计划的一部分有三个运营部门。

　　对于客户而言，Lotus Engineering 将提供一个符合 EV 安全性的讲习班设施，其中有经验丰富的电池测试专家。电动汽车领域的新公司，以及那些需要在其他测试设施上进行投资的公司，将有机会获得快速，高效和具有成本效益的解决方案，以开发新技术并加快产品上市速度。对于 Lotus 本身而言，这项新技术将支持雄心勃勃的计划，以推出一系列新的性能工具。

　　Lotus Engineering 拥有 20 年前的 EV 和其他替代推进动力总成的设计和工程经验。尽管许多程序仍处于保密状态，但咨询公司在 Tesla Roadster（2008-12）上的工作是最著名的例子。

　　莲花公司工程执行总监马特·温德勒（Matt Windle）表示：“随着汽车和其他行业开发新电池技术的竞赛愈演愈烈，对合适的测试设备的需求将会增加。BattCon 项目开始通过评估 Lotus Engineering 如何满足英国供应链和 OEM 的电池测试机会来解决这个问题。”

　　可用的服务包括容量确定，电阻映射，电流和功率映射，开路电压确定和热容量。寿命测试包括低压循环，高压循环，自放电确定，存储老化，循环老化，驱动循环老化和定向。三个 Lotus 容器之一具有一个环境室，可以升高或降低其温度以复制世界各地的极端气候。

　　该试点项目将于 2021 年春季结束，由高级推进中心（APC）旗下的汽车转型基金（ATF）共同资助；创新英国，是英国研究与创新的一部分；英国政府的商业，能源和工业战略部（BEIS）和国际贸易部（DIT）。完成后，将对项目进行评估，并就其未来做出决定。

　　Lotus Engineering 是 Lotus 的咨询部门，并为许多世界上最著名的汽车制造商和供应商提供全面的技术服务。自 2020 年正式成立以来，它已经庆祝了 40 周年。