0 引言

与既往工作有所不同，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的过程中，必须对不同的内容做出科学的管控和分析，要最大限度的促使未来工作的进行，能够按照针对性的手段来运作，对于多方面的隐患做出更好的改进。另一方面，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的方法和手段，必须保持足够的健全，尤其是要从长远的角度来出发，对于相关问题和挑战，必须积极的做出应对，这样才能确保今后工作的落实，不断的取得更好的发展成就，为国家网络事业的进步，奠定坚实的基础。

1 专网专线网络故障与排除的现状

1.1 工作体系不完善

与既往社会发展有所不同，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的进行，得到了各界的高度关注，即便是出现了很小的问题，都容易在未来工作的进行中造成十分严重的损失现象。调查发现，很多区域的国网电动汽车车联网专网专线故障与排除任务，之所以没有取得卓越的成就，与工作体系不完善表现出很大的关联，应坚持在日后工作的进行中，对此做出妥善的处理。例如，研究通过建立故障影响测度模型，根据实时监视的数据，定量描述故障对通信网络的影响程度；研究通过预先设计的故障的影响性分析算法以及根源因追溯算法进行故障根原因分析。该方面的工作是国网电动汽车车联网专网专线故障与排除体系的重中之重。但是很多单位和研究企业，并没有开展大量的试验分析，无论是室内试验，还是室外试验，都是按照传统的手段来落实的，此种情况下，很容易导致国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的较大偏差现象，并且造成了潜在性的严重损失，根本无法在短期内较好的弥补，这就需要我们在问题的处理过程中，努力取得更好的成绩。

1.2 工作技术不先进

我国虽然是一个发展中国家，但是在国网电动汽车车联网专网专线故障与排除方面，必须不断的创造出较高的价值，应坚持明确自身的工作内容和工作难点，这样才能在日后的问题处置上，不断的取得更好的成就。本文认为，工作技术不先进的情况下，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的很多工作开展，都会陷入到较大的困境当中，这对于之前获得的工作成果而言，势必会造成白白流失的现象，而后续工作的部署和执行，也难以取得理想的成绩。例如，研究建立基于案例的智能分析模型以及自学习机制，发现隐含的故障影响路径，形成故障根原因分析规则。该方面的工作在没有得到足够的支持与肯定以后，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的内涵方面无法良好的提升，日后工作的进展速度也无法快速的巩固。

2 专网专线网络故障与排除的原则

新时代的网络事业进步，已经能够对国家和社会的很多领域产生特别大的影响，想要在日后的工作中更好改善自身的不足，必须坚持在专网专线网络故障与排除方面，按照一定的原则来处理，这样才能对于综合问题做出良好的把控。经过大量的讨论与分析，认为专网专线网络故障与排除的原则，主要是表现在以下几个方面：第一，专网专线网络故障与排除的体系必须不断的健全，尤其是在先进理念、先进技术的研发上，应加强投入和产出的比例，这样才能促使专网专线网络故障与排除的综合工作水平，不断的取得更好的提升。例如，针对逆向故障推演算法找到的故障根原因分析规则，构建故障根源因分析引擎，提高故障的定位和处理效率。通过对该方面的工作深入了解和掌握，能够促使专网专线网络故障与排除任务的完成，不断的获得更高的成就。第二，专网专线网络故障与排除的方案，应坚持按照多元化的模式来设计、落实，尤其是在外部动态因素发生转变后，必须及时的做出调整，确保专网专线网络故障与排除的可靠性、可行性能够大幅度的提升。

3 专网专线网络故障与排除的关键技术与对策

3.1 加强调查与分析

从专网专线网络故障与排除的角度来分析，未来工作的开展还有很多的挑战需要应对，想要在日后工作的综合成绩上获得良好的提升，并不是一件容易的事情。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为专网专线网络故障与排除的过程中，必须在调查、研究的力度上不断的巩固。通过图1所示的体系，能够在数据搜集、信息分析上更加的完善。

第一，专网专线网络故障与排除的初期阶段，要加强大数据分析技术的应用，该项技术的有效落实，能够促使未来工作的开展，不断的获得更多的依据和指导，在工作的类型上、发展趋势上，都做出深入的把握，从而在问题的解决方面获得更加彻底的效果。第二，专网专线网络故障与排除的体系，应该按照国家最新倡导的理念和方法来完成，任何错误的举动和决断，都有可能导致专网专线网络故障与排除的内容出现严重的偏差现象。所以，在调查、分析的力度上，必须保持持续性的进步，这样才能不断的创造出较高的价值。

3.2 光纤收发装置故障及应对

就专网专线网络故障与排除本身而言，有些故障的出现并非是偶然现象，而是必然的结果，主要原因在于各项问题的处理不够及时，甚至是在具体工作的部署上，造成了很严重的漏洞现象。从这一点来看，如图2光纤收发装置的故障，必须在具体应对的过程中，按照综合性的手段来完成，确保在整体工作的部署和执行过程中，能够按照针对性的模式来对待，为专网专线网络故障与排除的解决效率巩固，做出更加卓越的贡献。

专网专线系统中TP也就是网口，其输出线路通常进入到交换机装置，倘若TP灯显示绿色，则表明系统双绞线工作状态正常、连接良好，而在传输数据过程中，TP灯会不断的闪烁。FDX灯显示了全双工具体的工作现状，当A向B发送信号的过程中，B同步向A发出信号。可完成一百兆全双工运行的光纤收发装置，则可实现送发传输工作效率均达到一百兆。这对于高效、大容量信息数据传输应用，例如网络视频文件传输十分必要。对于单纤单网口或者双网口收发装置，如果光口指示灯常亮，表明光口接收以及发送链路为正常的状态，相反则说明链路存在错误。同理，电口链路灯常亮表明链路工作正常，否则为链路错误。速率灯常亮则表明电路速率达到一百兆，反之则速率仅为十兆。

3.3 网络丢包以及网速过慢的处理策略

现阶段的网络事业发展，已经成为了综合国力的代表性内容，即便是出现了很小的不足，都容易造成特别大的损失现象。本文认为，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的工作当中，网络丢包现象，以及网速过慢现象，都是国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的重点工作内容，如果没有在该方面做出妥善的安排和处理，则日后的工作进行，同样会陷入到很大的困境当中，且无法快速的自拔和解决。本文认为，机房之中，不应为了单纯的外在美观性，将尾纤捆扎的过死，或将尾纤捆扎为小圈，该类做法会导致光纤线路形成大量的损耗，影响运行网速。一些单位应用交换机，设置成了端口速率以及双工模式，该功能倘若设置不佳，则会形成反作用，并引起明显的丢包现象。例如，原交换机同SDH连接端口为一百兆全双工，在后续的改进过程中，则将该端口变成与光纤收发装置相连，而后设置成一百兆全双工，这样一来光纤收发装置不能良好工作。为此将交换机对应端口速率以及双工模式调节成自适应，而后国网电动汽车车联网专网专线立即趋于稳定，且不再出现丢包现象。同双纤光纤收发装置存在区别的是，单纤手法装置需要配对应用，同时型号应保持相同一致。

3.4 加强日常维护

随着时代的发展和社会的进步速度不断加快，想要在将来的工作中取得更好的进步，建议在国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的体系上，不断的加强日常维护。首先，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的众多问题出现，有很多表面上是突然出现的，实际上表现为长久问题积累的结果，这对于我国未来的工作进步而言，肯定会造成难以弥补的损失。因此，通过日常维护的方法，能够在国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的系列问题处理上，达到大事化小、小事化了的效果，最大限度地促使故障问题得到有效的解决，从而避免造成严重的缺失现象。其次，在维护工作的开展过程中，要求对国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的所有内容，均开展详细的分析和记录，发现任何潜在性的问题，或者是可能存在的隐患，都要及时地做出解决，这样操作的好处在于，能够促使国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的综合工作部署，按照阶段性优化的原则来完成，对于维护工作的快速发展、进步而言，做出了较为卓越的贡献。

3.5 加强技术创新

就国网电动汽车车联网专网专线故障与排除本身而言，现如今的工作难度正在不断的提升，日后的技术创新力度需要进一步的提升。本文认为，“测度模型”、“根源因追溯算法”的应用，能够促使国网电动汽车车联网专网专线故障与排除得到更好的效果。例如，在网络效率的分析过程中，可按照测度模型的方法来完成，如图3所示：

通过对测度模型做出良好的应用后，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的很多工作都取得了更大的进步，日后的发展空间也是比较大的，未来应继续投入较多的努力，从而推动地方建设向前进步。

4 国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的发展趋势

通过在国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的方法上、手段上不断健全，很多固有的问题都能够按照合理化的模式来解决，各方面的工作也取得了较为卓越的成就。本文认为，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的未来发展空间是比较大的，想要在各项工作的部署和解决过程中，不断的创造出更高的价值，必须在国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的发展趋势上深入了解。第一，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的智能技术，应该深入的研发和拓展，促使工作的开展过程中，能够按照远程操控的模式来完成，这对于我国的网络事业发展，能够奠定坚实的基础，在日后的工作执行当中，也可以得到更多的依据。第二，国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的所有设备和仪器，都应该按照精细化的标准来研发，这样操作的好处在于，不仅能够在携带方面取得较高的便利性，同时能够促使国网电动汽车车联网专网专线故障与排除的体系更加健全，在问题的综合解决上，不会造成严重的疏漏现象。

5 结语

我国在专网专线网络故障与排除的重视程度上较高，很多工作的部署和执行，都能够取得较好的效果。为了在日后的工作中，不断的取得更好的成绩，应坚持在专网专线网络故障与排除的创新度方面大幅度的提升，与此同时，对于国际上的经验，以及国内的成功案例经验，都要积极的借鉴，这样就可以促使专网专线网络故障与排除的问题，取得更好的规避效果。

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作者信息:

马静雅1，2，丁 宁3，卢 阳1，2，陈吉奂4

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