华为哈勃科技再添猛将,裕太车通 PHY 芯片打破国际垄断
2019-11-04
来源:与非网
近日,据天眼查显示,华为子公司哈勃科技又新增一家公司:苏州裕太车通电子科技有限公司。
今年 4 月成立的哈勃科技,在短短几个月内已经先后投资了山东天岳先进材料科技有限公司、杰华特微电子有限公司和深思考三家开云棋牌官网在线客服领域的公司,如今又增添汽车芯片公司裕太车通,这无疑让大家感叹华为的战略布局。当然,投资裕太车通,或许是华为在智能网联汽车领域布局的推进。
据了解,裕太车通成立于 2017 年 1 月 25 日,当年 6 月 1 日正式开始运营,是国内唯一自主知识产权以太网 PHY 芯片供应商,产品应用于数通、安防、车载、工业、及特种行业等市场领域,已在国内众多知名企业量产或实测。其发起人及核心团队成员均来自国际顶尖芯片公司,有 10 年以上该行业工作经验,其参与研发的多款产品至今仍在市面上火热销售。
裕太车通官网消息显示,在车载以太网 PHY 芯片领域,裕太车通已成功研发出国内首款符合 100Base-T1 标准的 PHY 芯片“YT8010”,并已进入量产阶段,打破了国际芯片巨头公司在此芯片领域的垄断。裕太车通是唯一一家国内已量产 PHY 芯片的设计公司。
在车载领域,华为在今年初发布了一款全新的 5G 多模终端芯片巴龙 5000,该芯片是全球首个支持 V2X(车与外界的信息交换)的车载多模芯片,支持自动驾驶。
除此之外,华为也从内部开始为自动驾驶做准备,5 月底,华为正式成立了智能汽车解决方案 BU,并再次强调“不造车,聚焦 ICT 技术,成为面向汽车的增量 ICT 部件供应商”。
对于未来华为在汽车行业的布局,徐直军态度鲜明:华为不造车,未来要成为增量部件的供应商。
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