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华为和东风合作造车,用5G实现无人驾驶

2019-04-12

  4月10日,东风汽车华为宣布双方合作打造的智能化汽车将在4月下旬的车展中正式亮相。受此消息影响,11日早盘,与华为达成战略合作的东风汽车开盘强势涨停,涨幅10.07%,报6.23元/股。在此带动下,汽车指数表现活跃,截至发稿,东风汽车、江淮汽车、一汽夏利三股涨停,长城汽车、福田汽车等纷纷走强。

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  4月2日,东风汽车便已与华为在襄阳签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。东风公司将在汽车研发、检测、出行等领域发挥实力,华为也将在云计算、大数据、AI等方面的展示技术优势,于汽车上实现5G无人驾驶计划,双方合作可谓双赢。

  财务数据显示,东风汽车2018年实现营业收入144.2亿元,同比下降21.2%;归属于上市公司股东的净利润5.5亿元,同比增长176.0%;每股收益0.28元。公司拟每10股派发现金股利0.83元。

  2019年年初,东风汽车制定“163倍增计划”,规划到2023年完成30万辆挑战目标,欲逐步提升市场占有率,推动业绩持续增长。

  此前,华为总裁任正非曾公开表示“绝不会造车”,但同时他又说,华为会做车联网模块,做汽车中的电子部分。华为在今年4月8日的一份声明中也表示,华为没有投资任何汽车制造商,没有进入汽车制造业,也没有推出华为品牌汽车的计划。

  但不可否认的是,从2013年成立车联网事业部以来,华为已经在汽车领域谋划布局多时。2019年华为发布了“自动驾驶移动网络”方案,先后与东风、长安、上汽、比亚迪等建立合作关系,并为东风等汽车厂商打造了汽车制造工业互联网方案,这一切都构成了华为在汽车领域的优势。

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