Molex在发布大受欢迎的Mini50线对板连接器系统后，最近将三种新型端子加入 Mini50 密封连接器。这几型新型端子分别称为 TAK50 端子、CTX50 非密封镀金端子，以及 CTX50 密封端子，使车辆的制造商在车内(非密封)和车外(密封)应用中可以充分利用微型化互连系统的优势。

　　Molex 集团产品经理 Jeremy Stout 表示：“在车载信息娱乐系统和安全等方面，制造商们不断的向车辆中加入越来越多的电子功能。这些额外的功能促使着 Molex 尽可能的拓展开发节省空间的 Mini50 系列产品。特别在于，使用了密封式的产品后，设备的制造商现在可以利用紧凑的外形来实现数量与日俱增的外部功能，而这正是他们的客户所迫切要求的。”

　　新型的 Mini50 密封连接器具有便于通孔线束路由的圆形外形，而且在出厂前即已预装配了垂直的独立二次锁定 (ISL) 功能，因此可以减少独立组件的数量。0.5 毫米级别、汽车行业认可的 Mini50 连接器系统尺寸约比 USCAR 0.64 毫米接口小 50%，鉴于板载电子元件数量的增长以及安装空间的局限，可以解决汽车制造商对于更小尺寸组件不断提高的需求。新型号还减轻了线束的总重量，与传统的 0.64 毫米端子系统相比，可以使线束行业的客户压接和处理更小线规的电线。

　　Molex 的新型 TAK50 端子理想用于车载信息娱乐系统和车身控制照明模块等应用，采用双横梁设计，兼容 AK 叶片和空腔。TAK50 端子经环境测试通过，经验证符合 GMW3191 (2012) 对 85?C 到 105?C 额定温度的要求，并且符合 LV214 (2010) 对 105?C 和 130?C 额定温度的要求，可使用 0.13 平方毫米到 0.35 平方毫米尺寸的电缆。

　　在触点的啮合力与分离力、压线接口和额定电流等方面，与同等的竞品相比，TAK50 端子的表现都非常出色，这来自于插针对齐功能，可以提高连接的准确性，防止断裂。这一新的产品变型还可用于车辆中要求互连系统能够耐受高度振动的各个领域。

　　CTX50 非密封母插端子现提供镀金版本，适合低电流、高安全性、高插拔次数的应用。此外还可理想的用于腐蚀性环境中的部署。CTX50 镀金端子可使用 0.13 平方毫米到 0.35 平方毫米尺寸的电缆，与 0.64 平方毫米的产品相比，在重量和空间上具有优势，导电性更好，插入力降低，并且对于氧化具有更高的耐受性。

　　Molex 还开发出了密封式的产品变型，称为 CTA50 密封式端子，IP68 等级版本不含选装的背壳，而 IP69 等级版本则含有选装的背壳，适合车辆外部的电子系统使用，良好的耐受水分。这一新型端子提供镀锡或镀银选项，可使用 0.95 至 1.4 平方毫米直径的电缆。电缆的极性可通过端子的形状来实现，从而确保密封件的完整性，而检修孔和/或探头孔与配对插针孔明显不同，将意外插入的风险降至最低程度。