2017年7月1日下午，清华东路25号六所大厦3层的会议室中，数十人聚集一堂，一场技术沙龙如期举行。这是“电子技术应用·Tech-Workshop”系列活动的又一场。本次的活动主题是“机械振动与噪声检测处理”。

尽管是周六，又适逢北京连续的高温闷热天气，但这些都丝毫没有阻挡与会者如期而至。高校、科研院所、企业、媒体，资深专家、企业负责人、工程师、学生，不同行业背景、不同职位的人们聚在一起却毫无违和感，一切皆源于大家都有一个共同关心的话题——振动检测；而“电子技术应用·Tech-Workshop”又恰好能提供这样一个氛围轻松、话题专业的交流讨论平台。

北京东方振动和噪声技术研究所张占一博士率先报告，分享了关于机械振动与噪声检测的深厚经验和应用案例。张博士首先介绍了振动测试系统组成及注意事项；然后介绍了振动及噪声信号处理和分析方法；之后又重点以轨道交通行业为例具体介绍了相关的测试系统、信号分析；最后，则介绍了振动与噪声测试的最新发展趋势——云智慧测试技术。如何在有限的时间里向大家分享更多的内容成了对报告人的最大挑战。张博士不但梳理了振动及噪声测试的历史演变，发展趋势，还分享了传感器如何安装、工频干扰如何克服等具体实际问题的经验。

北京东方振动和噪声技术研究所 张占一博士

机械振动与噪声检测中，传感器是不可或缺的重要一环。加速度传感器更是与振动检测形影相随。长期以来，压电式加速度传感器一直是振动检测中的主角。然而，其价格高、低频响应差是一直存在的不足。随着技术的不断发展，MEMS加速度传感器越来越多地被应用到振动检测中。目前的MEMS加速度传感器发展如何？是否能取代压电式加速度传感器?来自ADI公司的赵延辉先生为大家带来了MEMS加速度传感器的第一手信息。

ADI公司的赵延辉先生

赵延辉先生表示，以ADI为代表的MEMS加速度传感器厂商经过多年的技术探索，目前已推动MEMS加速度传感器达到了一个全新的水平。他表示，相对于压电式加速度传感器，MEMS加速度传感器在低频响应、体积、价格、功耗、功能方面均表现出优势。随着低噪声水平的不断提升，MEMS在许多应用领域已完全具备替代压电式加速度传感器的能力。当然，在高频领域，压电式加速度传感器仍具备不可替代的优势。此外，压电式传感器无源的特点也使振动及噪声测试分析领域相应配套板卡、设备形成了相应标准及规范，这也成为阻碍MEMS加速度传感器大范围应用的客观因素。

对于MEMS加速度传感器的未来发展，赵延辉先生充满信心。他表示，低功耗和低噪声将是加速度传感器未来发展的重要方向，随着MEMS技术的不断发展，低功耗和低噪声的结合将成为触发MEMS加速度传感器爆炸式发展的重要因素。

聊城市恒丰电子有限公司经理潘成刚先生介绍了机械振动与噪声检测技术在汽车减振领域的应用。潘先生表示，恒丰电子近两年开始开展汽车减振系统研究，经过对汽车振动及噪声的深入检测及分析，公司开始了磁流变减震器电控系统和空气悬架电控系统的研发。目前已取得初步成果。

聊城市恒丰电子有限公司经理 潘成刚先生

“把自己变成手艺人”——kaiyun官方注册总编于寅虎以这句话诠释了“电子技术应用·Tech-Workshop”活动的初衷和主旨。以技术为中心，以个人兴趣为出发点，这也正是“电子技术应用·Tech-Workshop”活动深受关注的重要原因。

意犹未尽