据报道，软银已悄然买入价值40亿美元的英伟达股票，成为该公司第四大股东。软银上周六宣布Vision Fund获得930亿美元融资时就曾披露其持有英伟达股票，但并未透露具体金额。倘若该公司持有4.9%的英伟达股票，对应的市值刚好为40亿美元左右。而根据美国的监管规定，4.9%的持股比例不必公开披露。

近日，由软银集团和沙特主权财富基金共同成立的软银愿景基金(Soft BankVision Fund)宣布首轮募集资金已超过930亿美元，未来将主要投资人工智能和机器人等科技领域，下面看一看力图打造全球高科技版图的软银近些年都投了哪些公司：

(飞笛研究院整理)

从上表可以看出，近几年最大的一笔投资给了ARM，而ARM我们都知道盈利模式相当独特，凭借授权掌握了移动芯片的命脉，未来随着物联网的发展，哪个厂商都无法绕过，这是最底层的技术的价值。 孙正义还预测过，到2035年，全球平均每人拥有的物联网设备，将由2010年的2个大幅提升至100个，其中大部分都将安装ARM芯片。凭借一笔收购，就能从一大波公司手上数钱，掌握整个网络的核心资源，服！

作为物联网的一个重要方向，软银在无人驾驶方面也做到了底层芯片到后端市场全产业链布局。软银投资了几乎全球所有的汽车共享市场，覆盖北美，中国，印度，东南亚，巴西几大主流市场。无人驾驶再怎么发展，到后端一定会走到商业化方向，会涉及市场，涉及客户，涉及大量数据、场景，商业模式一定是围绕共享经济，未来不管哪个选手失利，软银都是最大的赢家。旗下还有自己的自动驾驶巴士公司，日本是一个老龄化的国家。劳动力欠缺，巴士很可能是最早商业化的无人驾驶项目。最新计入软银投资名单的英伟达，凭借出色的计算能力已经占据了无人驾驶芯片的制高点，收获了第一波红利，全球主流的深度学习训练几乎都是基于英伟达的GPU模式。

以电信运营起家的软银俨然已经成了人工智能领域资本的化身，专注投资科技的愿景基金已募集超过930亿美元，这个集资能力也是没谁了。然而，或许我们也可以认为每个产业，向来都是资本先行，而AI这样一个可以未来可以颠覆各个行业的方向，谁又不会心动呢？

资本的影响不仅限于国外，放眼国内，也有诸多基金投身AI及自动驾驶等前沿行业，其中，前沿科技产业管理公司是国内唯一一家专注于智能汽车产业的投资机构，团队拥有丰富的汽车智能化及后市场投资经验，一期基金募集规模100亿元打造无人驾驶汽车小镇，将来也会继续围绕无人驾驶产业进行资本布局。打造中国的无人驾驶，需要更多的资本力量。