近日，华为发布一款新手机，自称“采用全新的石墨烯电池”。在网路上流传的文案中，这几乎是一款革命性产品：“3000毫安的电池5分钟即可充电至48%。这是中国乃至全球规模最大的一次石墨烯商用行动……电池革命也许确实面临临界点了。”

　　这估计会震惊到所有石墨烯的研究者。不久前，在业界一些私下场合，另一种截然不同的说法也是斩钉截铁：石墨烯电池就是一个骗局。

　　2004年，英国曼彻斯特大学科学家安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫从石墨中剥离出了石墨烯，打破了国际物理学界长达半个世纪的结论——石墨烯只是假设性的结构，无法稳定存在。石墨烯的发现引发了材料界的一场革命，两名科学家也因此获得2010年诺贝尔物理学奖。

　　11月16日，海姆接受南方周末记者专访，谈及石墨烯电池的现状与前景。据他介绍，目前约有十家美国企业和十家欧洲企业在生产不同种类的石墨烯。对于石墨烯在中国的发展，海姆相信，“中国的石墨烯研究，尤其是在应用和生产领域，比世界其他国家是领先的”。

　　南方周末：石墨烯可以应用在电池领域，一般的做法是在锂电池的正负极中，添加石墨烯材料。目前中国的学术界和媒体，将这种应用了石墨烯的电池称之为“石墨烯电池”，请问这一称呼是否准确？

　　海姆：实际上石墨烯电池是一个庞大的研究课题。我并不清楚大家能不能称其为石墨烯电池。包括中国研究者们在内的世界科研工作者们，正在集中研究石墨烯是否可以成为锂电池或所谓“超容量电池”的主要成分，所以这仍是正在研究的课题。

　　另外一方面，人们已经将石墨烯加入目前的电池中去，但对电池性能的提高还非常有限。有些人争论是提升了2%、3%还是20%，但确实多少提高了电池的质量。尤其考虑到各种不同的电池，不仅仅是锂电池，虽然目前只是小小的提升，但是确实一个重要的进步。

　　南方周末：“石墨烯电池”这种概念热闹很多年了，你认为是什么原因造成国际上特别是中国对这一概念的热衷？

　　海姆：就目前石墨烯在电池领域的贡献来说，称其为石墨烯电池确实不准确。现在，石墨烯是一个辅助的角色。但就像我对很多研究石墨烯电池的人说的那样，石墨烯电池在目前来说也许存在炒作的嫌疑，但是为了取得一些成就，我们需要有一定的远见。而在石墨烯研究的学术界，大家就有这样的远见。

　　中国未来的石墨烯电池，可能并不依靠石墨，而主要依赖石墨烯，他们正在为此努力。我并不会说这是炒作，我更愿意说这是像世上很多研究一样具备的远见。我个人并不是从事石墨烯电池研究的，但我相信我的同行，他们知道他们正在做的事情是什么。

　　南方周末：石墨烯应用在锂电池中，有很多方面需要考虑，目前有专家认为，除了成本高昂外，工艺特性也不兼容。这种技术是否有前途？

　　海姆：只有未来才能告诉我们真正的石墨烯电池是否能出现，或者彻底失败。但像我们正在对先有电池尝试的一样，即使我们只是提升比如20%到30%的性能，这也是一项很大的成就，也值得我们现阶段所付出的努力。这将提高电脑或者手机的待机时间，这就足够了，当然大家都期待更好的结果。

　　南方周末：有些企业已经开始生产这种添加有石墨烯材料的锂电池，目前在测试阶段。距离这种电池的大规模产业化，目前需要解决哪些实际问题？

　　海姆：对这一情况我并不是很清楚，实际问题就是保持继续努力。在某种程度上，它还是发挥了一些作用，人们需要找到更好的条件和工艺去提高电池的质量。

　　现在唯一需要的可能是时间，从学术研究到工业生产并不是一个即刻生效的过程，但从实验室到工厂的桥梁已经搭建。目前确实只是小规模的生产，工业生产也刚刚开始。工业界对科研进展有敏锐的嗅觉，所以他们会继续研发。

　　我认为石墨烯成为所有电池的成分只是时间问题，但就像我说的，还要看这能否大幅提升电池的性能，仅仅是辅助成分还是会成为一个真正的石墨烯电池。目前只是有所提升，让我们期待更好的结果会出现。