以汽车发明者身份自居的梅赛德斯-奔驰，在上周的上海CES亚洲消费电子展上可谓出尽风头。除了搭载氢燃料电池的自动驾驶概念车F015的高调亮相，由全新奔驰C、E和S级轿车组成的“CES”自动驾驶体验，也让到场的媒体拍案叫绝。

      “自 动驾驶未来一定会来到我们的身边。它在日常交通中可以给我们提供很大的便利，也把我们从拥堵交通的驾驶中解脱出来。”在上海CES开幕前的媒体科技日活动 现场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军告诉经济观察报记者，为了在中国市场力推自动驾驶技术，奔驰已经同百度开始洽谈合作。“至于未来的合作，我们目前还没有具体的时间表。”

       在 此次上海CES展上，奔驰将4月份曾亮相上海车展的F015　Luxury　in　Motion自动驾驶概念车（简称“F015概念车”）“挽留”到了5 月下旬，为的就是在这场被誉为汽车跨界IT技术的盛会现场展示其先进的自动驾驶技术。在随后的媒体试乘体验环节中，记者先后体验了涉及自动驾驶的几项关键 技术——奔驰无需导引的自动泊车系统、在拥堵路段可以实现自动跟车的自适应巡航技术以及预防碰撞紧急制动系统等。

       而在奔驰看来，要将真正的 自动驾驶概念付诸实际行动，还需要将上述多项技术综合应用在一辆足够智能，且与周边车辆以及交通环境随时“联网”的未来车辆上。奔驰在上海CES上亮相的 F015概念车，就代表了这种会独立思考和判断的未来车辆的雏形。作为一款氢燃料电池驱动车型，F015　Luxury　in　Motion可实现续航里 程长达1100公里的零排放行驶。

       除此之外，极具梦幻的外观设计和能够与周围环境进行无缝“沟通”和信息交换的神经中枢，亦让F015概念车显得颇为惊艳。

       首 先，F015概念车的空间异常宽敞舒适，在自动驾驶模式下，前排座椅可向后旋转180度，将汽车变为“车轮上的会客室”，乘客可以在这里工作、会客、阅 读、休息，令车内时光得到质的改变。凭借Extended　sense系统360度的全方位视野、顶尖的立体摄像头、雷达、超声波传感器及高精度GPS，它不仅能保证车辆的正常行驶，还会在紧急状况下做出正确判断，并对车辆采取如施加制动等适当措施避免事故发生。

       F015 概念车还将车与人，人与外界的交流变得更加顺畅和便利。它拥有6个显示屏，乘客只需通过手势、眼神追踪或高清屏幕触碰方式，就可以直观地与F015或联网 的汽车互动。而当乘客离开汽车后，通过智能手机APP，不仅可以让汽车自动寻找停车位，还可轻松呼叫汽车前来指定位置接自己。在如此高度智能化的条件下， 汽车不仅仅是交通工具，更成为生活中必不可少的贴身伴侣。

       戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯甚至将F015概念车及其带给都市人们的驾乘体验称为人类在家与办公室之 外的“第三生活空间”。“将这一切变为现实的关键是自动驾驶技术，它为人类带来在车内旅途中自由支配时间和空间的全新可能。”在媒体科技日启动当天的开场 白中，唐仕凯对自动驾驶技术带给人们全新生活体验给予高度评价。

       除了给人带来极大震撼的F015概念车，即将于短期内应用于量产车型的梅赛德斯-奔驰与百度合作的CarLife车机互联方案，也同时在上海CES的奔驰展台亮相。

       段建军告诉记者，通过百度CarLife，梅赛德斯-奔驰车型的客户可通过Wi-Fi或USB轻松将智能手机连接到车载设备，借助这种可兼容iOS和安卓等 多个操作系统的跨平台解决方案，在车内轻松、便捷并安全地使用各种基于智能手机的服务。“今后，梅赛德斯-奔驰也将继续根据中国消费者的需求来开发为其量 身定制的智能互联解决方案。”