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车载多媒体调度系统在高速公路建设中的应用
CCTIME
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摘要:车载,多媒体,调度系统,高速公路,捷思锐,随岳高速公路是湖北省规划的“六横五纵一环”公路主骨架网中的“一纵”,在湖北省境内由北向南途经随州、京山、天门、仙桃、监利等县市,与荆岳长江公路大桥连接后进入湖南岳阳,全长约343公里。随岳高速位于湖北省中部腹地,是省内南北向的交通干线,其分别与在建的汉十(银武通
Abstract:
Key words :

随岳高速公路是湖北省规划的“六横五纵一环”公路主骨架网中的“一纵”,在湖北省境内由北向南途经随州、京山、天门、仙桃、监利等县市,与荆岳长江公路大桥连接后进入湖南岳阳,全长约343公里。随岳高速位于湖北省中部腹地,是省内南北向的交通干线,其分别与在建的汉十(银武通道),规划中的武荆(沪蓉国家高速公路)和宜黄(沪渝国家高速公路)等三条高速公路交叉联网,在全国公路网的重要枢纽之一。

通常,高速公路四通八达,具有较长的地理长度和较广的地域跨度。如果想要很好的提升高速公路管理运营效率,更好的发挥应急指挥调度及时有效的作用,则需要高速公路总指挥中心全面提升对各个路段应急指挥车的控制力度,即通过现代信息化的手段和工具,实现管理的扁平化,实现在总指挥中心可以随时了解到随岳高速公路中某一特定路段的现场状况。

为了实现随岳北、随岳中以及荆岳大桥高速公路的联网综合管理,实现这些路段的数据、视频上传及应急处理与协调指挥,并实现随岳南的视频联网监控,实现高效应急指挥大联动,捷思锐科技(北京)有限公司(以下简称“捷思锐科技”)承担了车载多媒体调度系统的建设。

整体方案支持实时监

那么,什么是高速公路上的车载多媒体调度系统?车载多媒体调度系统是高速公路监控中心进行应急指挥的重要手段,通过在一些应急车上配备语音、视频、网络等设备,现场采集相应的图像和语音,发送到监控中心,可实现对全随岳高速公路路况的实时视频监控和语音调度。当路段出现重大交通事故时,指挥调度人员即便不在现场也可了解现场情况,并通过3G网络实现对车上人员的远程遥指挥。

捷思锐科技给出的整体解决方案由核心调度机、调度台、集群网关、3G车台、视频网关、摄像机、对讲终端等几部分组成,系统基于IP网络部署,所有设备均直接接入到IP网络上,通过IP网络汇聚到指挥中心进行交换和统一管理调度。

w调度中心

在调度指挥中心部署视频网关、多媒体调度主机以及多媒体调度工作站(调度软件、一体机),多种设备均直接接入到监控中心的以太网交换机。调度操作一体机可与大屏幕对接,将车载视频监控图像转给大屏幕显示。

w前端车载视频监控设备

前端车载视频监控设备一般包括车载监控摄像机、云台、3G车载台等设备。监控摄像机和云台采用一体化结构,通过车载台可连接云台和监控摄像机。通过车载调度台可直接显示摄像机实时图像,并可控制摄像机镜头变焦、云台旋转等各种操作,并可对整个车载视频监视系统进行管理。

w前端车载语音对讲设备

前端车载语音对讲设备包括集群对讲接入网关、集群对讲车台、对讲机等设备。集群对讲接入网关用于连接车载网络交换机,通过3G网络实现车载语音对讲设备和监控中心的多媒体调度台以及其他通信终端互联互通;对讲车台和现场对讲机之间通过无线电实现对讲互通。

w前端车载调度台

在指挥车上配置车载调度台,包括多媒体调度软件和车载电脑。多媒体调度软件安装在车载电脑上,指挥人员可在车上实现对车载视频监控摄像头、对讲机调度。

w网络传输通道

网络传输通道包括车载3G车载台、车载3G路由器、车载网络交换机等设备。

网络传输通道主要负责将视频信息、语音信息上传到监控中心。在车辆上配备3G车载台和3G路由器,3G车载台将编码为数字信号的视频(视频编码器进行模数转换)通过无线公网将数字视频流传输到随岳监控中心,3G路由器将车载对讲系统的数字语音信号(由集群对讲网关进行模数转换)通过无线公网将数字语音信号传输到随岳监控中心。

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