中国卫星导航定位行业起步较早，但只在近些年才真正发展起来，军用和民用市场齐头并进。中国从八十年代中期开始引进GPS技术。随着全球卫星导航定位产业的发展，以及第一代自主卫星导航系统——北斗系统的建成，卫星导航定位技术与产品已进入我国国民经济的多个领域并发挥了重要作用，尤其在测绘、勘探、海上渔业、车辆定位监控等方面.

在未来的数年间，随着定位手机的高速增长和移动位置服务业的展开，原先以车辆应用为主的局面将逐步让位给卫星导航与蜂窝通信融合的定位手机。行业总产值中运营服务的份额也会逐步加大。“北斗卫星导航系统”将根本上促进我国卫星导航发展。

目前，中国卫星导航行业有以下基本特点：

中国卫星导航产业发展提速，GPS手机领衔个人终端市场

此前国内的GPS应用服务市场，汽车导航应用一直是主导性的业务，但这一局面正在发生改变。移动导航业务日益成为GPS应用服务市场的增长动力源泉，其市场空间将远远超过车载导航，而手持式GPS终端产品将无疑将是推广导航应用的有效载体，对于手持式GPS终端市场，可供挖掘和市场增值的空间较多，照相、多媒体娱乐、通讯、蓝牙、Wifi等各种功能都可以较为容易的嵌入到手持式GPS终端产品中去。

中国具备GPS定位功能的手机销量近年来一直呈增长态势。GPS手机的增长迅速，一方面是随着人们生活水平的提高，人们进行休闲活动的范围在不断扩大，伴随着私家车数量的增长，人们对于导航和定位的需求也在不断增加，而汽车上使用的车载GPS导航系统，对于有车族来说虽然是非常有诱惑力的配置，但也有便携性、价格上的劣势。相比之下，手机，尤其是智能手机的便携和日益普及等特性，使它在与GPS结合时有着先天的优势。另一方面，运营商和服务提供商不断推出一些基于位置的实时服务也是GPS手机市场不断扩展的重要因素。如城市交通状况的实时导航服务等就具有非常大的实用价值。目前，包括导航方案提供商、接收芯片提供商、导航地图软件提供商、其他内容提供商以及内容服务运营商等在内的产业链日益完善，为市场的扩展创造了有利条件。

国内GPS市场容量仍有突破性增长的空间

2010年，中国乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆，同比增长33.83%和33.17%。其中中国汽车后装导航市场（车载后装GPS、便携式GPS）的主要目标市场——狭义乘用车（基本型乘用车(轿车)）产销量分别完成957.59万辆和949.43万辆，同比增长28.17%和27.05%，持续增长的汽车市场为GPS市场容量的扩大创造了条件。

车载后装GPS市场异军突起，国内厂商占主体地位

近2年来，中国车载后装GPS市场吸引了诸多资本的关注，市场发展异军突起。车载后装GPS厂商多为汽车音响背景，其导航产品的价格和利润一向高于便携式GPS。

车载后装GPS最早作为车载多媒体的支线产品出现，目前的车载后装GPS分为“加装”和“整体”机两种：“加装”导航主要适用于12万以上的高档车型，在原车多媒体的基础上进行解码加装导航设备；“整体”机主要适用于12万以下的中低档车型，需要拆除原车音响，安装简便。2010-2011年，中国车载后装GPS的价格受到一定冲击，转入中低端目标消费群体。

手机应用商店服务模式深刻影响了GPS市场

相比传统导航，手机应用商店服务模式让用户不再孤立的自主导航，更加智能、更加互动的新导航系统孕育而生，比如基于用户实际地理位置提供个性化服务，为用户提供个性化和实时的折价券，个性化的移动广告等。

同时，贝叶思咨询认为，我国卫星导航应用与产业发展面临的主要问题表现在以下几个方面：

国内卫星导航和授时应用过度依赖GPS，形成重大安全隐患

缺乏统一标准法规和准入规则等产业政策，产业链尚待完善

国产芯片市场占有率低，必须发展小体积、低功耗的北斗卫星导航系统芯片