[系统概述]

高速公路监控系统用于交通监控、交通信息和气象信息的采集、分析、发布以及交通疏导。对交通量、车速、恶劣天气等可在系统中设定报警值，实际采集的数据超标时，系统自动报警提示。另外，系统对关键设备具有自动诊断功能，也体现本系统的智能性。经济的发展，不仅加快了高速公路建设的步伐，而且对系统的要求也越来越高。作为高速公路四大机电工程中之一的收费系统，目前是国内高速公路机电工程应用的核心，也是效益发挥最大、最为成熟的系统。

[系统原理]

由于高速公路收费站点较多，布局分散，距离较远，所以本系统采用星型拓扑结构：一台P4主机为中心，若干台 PIII 主机作为各个收费站的视频监控点。在各个收费站设置CCD摄像机，进行本地监控，并把其信号传输至监控中心集中监控，从而实现高速公路收费口状况图像监控。由于现场图像需要保存，监控中心服务器对存储容量需求很大，IPC-610D 主机能够满足此要求，它可以满足多硬盘存储的要求。

[系统配置]

监控中心服务器：
机箱： IPC-610D
主板： SWD-845GVL
CPU： P4 2.4G
内存： 256M
硬盘： 300G
收费站监控主机：
机箱： IPC－610H
主板： SWD-3650
CPU： PIII 650
内存： 128M
硬盘： 80G

[系统评价]

充分考虑了高速公路的恶劣复杂的各项环境因素，最终凭借多年来在工控界的表现证明了自己的实力，赢得了订单。整个收费系统选用 赛文迪IPC- 610D、IPC——610H工控机作为图像处理计算机、收费管理计算机；选用SWD-845GVL、SWD-3650等工控产品组成整个控制系统，从而实现长时间、不间断地进行准确的车辆收费。该系统运行一年多来，每天24小时不间断稳定、可靠的工作，表现出良好的安全性和可靠性，深得用户的好评。