摘要：Ruckus的新型智能Wi-Fi系统现在已经为光临吉隆坡国际机场的旅客提供免费的高速无线热点服务。吉隆坡国际机场的客流量在2010年达到了创纪录的3,410万人次。除此以外，智能Wi-Fi网络还将用于航班、地勤、飞机工程技术人员访问一系列运营应用。

智能无线网络公司Ruckus Wireless日前宣布，全球十大机场之一的吉隆坡国际机场已采用Ruckus广受好评的ZoneFlex室内/室外型智能Wi-Fi产品与技术。

Ruckus的新型智能Wi-Fi系统现在已经为光临吉隆坡国际机场的旅客提供免费的高速无线热点服务。吉隆坡国际机场的客流量在2010年达到了创纪录的3,410万人次。除此以外，智能Wi-Fi网络还将用于航班、地勤、飞机工程技术人员访问一系列运营应用。

吉隆坡国际机场由马来西亚机场公司负责运营，早在2000年该机场就在全球率先提供免费Wi-Fi服务。整个机场设施面积高达100平方公里，单是主航站楼的占地面积就相当于72个足球场大小。

据机场方面介绍，向全新的覆盖整个机场的Wi-Fi系统过渡主要是为了满足为旅客提供最好的机场服务要求。通过提供覆盖更广的宽带接入、更可靠的无线连接以及更稳定的性能来实现这一目标。根据研究机构Forrester Research估算，约有超过25%的商务旅客和12%的休闲旅客有在机场上网的习惯。

马来西亚机场技术公司总经理Kamaruddin Mahmood先生认为：“在机场上网的旅客都是所谓高技术型用户，而且现在通常配有各种功能强大的Wi-Fi设备。因此，他们对无线覆盖和服务可靠性有着固有的期待。现在问题来了——什么样的技术才能提供最佳的旅游体验，从而支持旅客对使用移动互联网的态度和行为方式。”

马来西亚机场技术公司网络服务经理Salleh Ajuhary介绍说：“我们在2006年对Wi-Fi网络进行了升级，以覆盖用户密度较高的区域，如候机大厅和用户聚集的重要位置。但我们很快发现，旅客对Wi-Fi的需求是随时随地的接入，而且对性能和可靠性的要求更高。根据国际机场协会机场服务质量调查结果显示，Wi-Fi已被列为需要进一步改进的设施之一，主因是其覆盖不均匀和连接速度慢。因此，我们决定全面升级这一系统。”

免费公共接入只是吉隆坡国际机场Wi-Fi网络的重要应用之一。地勤、机务维护，以及货运服务人员也需要高质量的Wi-Fi与后端办公系统通信。像空客A380这种新机型，现在配备的新系统就需要高度可靠的Wi-Fi网络，在停飞期间和返程起飞前自动获取和调用大量飞机系统数据。

Ajuhary说道：“我们需要的是一个能够支持大量用户和各种应用的、全面的室内/室外系统。Ruckus给了我们最好的答案。”

可靠的带宽，更大的覆盖范围

经过对多家领先提供商的一系列无线产品和技术测试后，吉隆坡国际机场最终选择了Ruckus ZoneFlex系统，它具有高带宽连接、长距离覆盖以及更加稳定的性能，且在同样的覆盖区域所需Wi-Fi接入点最少。

吉隆坡国际机场现已部署70台Ruckus ZoneFlex智能Wi-Fi室内型接入点和30台室外型接入点。所有接入点均由Ruckus ZoneDirector智能WLAN控制器进行集中管理。这些控制器分布于机场的旅客综合楼、主航站楼、衔接中心和廉价航班航楼。

Ajuhary表示：“Ruckus以其独特的优势打动了我们，它在更远的距离能够提供可预测的性能。我们惊讶地发现，一台Ruckus接入点居然可以覆盖以前我们两台传统接入点才能覆盖的范围。而且我们可以采用可靠的Mesh技术，通过无线方式，轻松快捷地在某一区域增加无线容量。这不仅减轻了我们的投资和运营成本，而且还提供了更好的Wi-Fi体验。”

与许多大型机场一样，吉隆坡国际机场的天花板高度很高，而且采用了不利于射频传播的建筑材料，如玻璃、钢材及混凝土。航站楼的很多区域，如候机区域全部采用玻璃材质分隔。Ajuhary介绍说：“我们曾经遇到的困难就是如何将可靠的Wi-Fi信号覆盖到这些区域，因为玻璃材质对信号产生了分散作用。Ruckus智能Wi-Fi是唯一能够在这些问题区域稳定提供超强信号的系统。”

不同于传统Wi-Fi技术，每一台Ruckus ZoneFlex接入点设备均集成有Ruckus专利的BeamFlex适应性天线技术。BeamFlex可以自动对准并引导射频信号，并通过数千种天线组合，以最佳路径传送到每一个客户端。BeamFlex保持与每个客户端的持续通信，以确定哪个信号路径能为任何一个客户端提供最高的数据范围。同时，它还具有基于每个数据包改变天线模式和通讯信号路径的能力。

Ajuhary还谈到：“Ruckus系统使我们能够将每个节点的信号强度保持在-60dB。它不仅为我们节省了大量的设备和布线成本，更令我们感到惊讶的是它的配置、部署和管理竟然如此简单。”