yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

长安汽车的自主转型之路

国内十大盘点终于来到最后一期,长安汽车。从最近三年来看长安汽车在目前的局面下还是很不错的:●2022年全年集团销量为234.6万辆,同比增加1.98%。

吉利2022年的多品牌战略

吉利汽车2022年官方公布的数据是销量1432988辆,同比增长约8%,新能源(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)方面,2022年全年销量达328727辆,渗透率约23%。

长城汽车电动化的压力和挑战|国内传统汽车企业转型盘点

上次第七篇盘点比亚迪,提到BYD目前对吉利和长城都形成了很大的压力,本篇来盘点一下大家关心的长城汽车的情况

比亚迪凭什么目标400万|国内传统汽车企业转型盘点

昨天被“油电同价”的比亚迪秦PLUS DM-i刷屏了。对于比亚迪在过去三年的发展,我们很有必要写一个综述,从发展逻辑和财务数据里面,去透过现象看到本质。当然分析比亚迪想要客观严谨,因为既有歌功颂德派,也有带着有色眼镜的。

广汽的2022年

我们盘点过十家国外的传统车企,中国汽车行业跟他们类似,也面临着大的转型。国内的盘点,我们选了五家新势力、五家国内的传统车企业来进行盘点。我们选择的逻辑主要看总量、新能源汽车和运营效率。

合众汽车的2022年&与各家新势力的对比

盘点来到第五篇,也是新势力的最后一篇:合众汽车(哪吒)。之后会继续盘点国产汽车,传统车企的电动化转型。合众汽车是新势力里最为简单的企业,整体的模式是比较传统的打法。

零跑汽车的2022和2023

国内车企盘点来到了第四篇来:零跑汽车。2022年零跑汽车全年累计交付111168辆,同比增长154%,这个数据还是很不错的。

欧洲新能源汽车数据解析

2023年1月,欧洲主要市场总体汽车销售比较弱,大部分国家的同比尚在正在区间,但看环比的话,几乎大部分国家都在下降。

理想汽车:2022成绩单和2023展望

理想汽车2022年实现了交付13.3万台汽车,这也是继2020年3.3万、2021年9万之后的一个不错的成绩。

小鹏汽车:2022成绩单和2023展望

蔚来汽车2022年的成绩单

2022年日产雷诺和三菱电动化转型成绩单:总结过往是为了更好地预测未来

奔驰E级USB充电模块拆解报告

首先谈一下我的感受,大家都用手机,但不一定知道目前国内车厂出现了一台神奇的设计,12个USB充电口,像装修房子一样。而其实汽车电源的设计具有特殊性,想要把单个USB的充电器做好,单就保护还有电压移植的工作就已经很不容易, 12个谈何简单。U...

聊聊辅助驾驶TJA的功能认知问题

Nicholas前些日子与三位开着XC90去体验辅助驾驶,写的文章里面有一段:《与其纸上谈兵,或许你该来看看这场对沃尔沃XC90自动驾驶的直播》,其中有一段评论很现实沃尔沃XC90会跟随前车加速、随前车减速,为安全起见其刹车力度较大(会常常...

聊聊上汽&大众的后续车型可能性

本文根据Insignia的随笔为信号“AutomotiveStrategy”,做了一些修改和重新界定。奥迪与上汽大众正式签约成立新合资销售公司,建立50:50股权架构,产品的制造主体还是上汽大众,只是一个生产品牌的扩展,并不涉及到新的合资主...
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