yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

新能源周销量| 10月第一周 合资品牌受假期影响明显

2023年10月2日-10月8日国产乘用车总销量40.2万辆,其中燃油车27.3万台国产新能源乘用车销量 12.9 万辆,新能源渗透率32.1%国庆节假期的影响,众多合资车企的销售数据出现了明显的波动。

新能源周销量|10月第一周:自主品牌

2023年10月2日-10月8日国产乘用车总销量40.2万辆,其中燃油车27.3万台国产新能源乘用车销量 12.9 万辆,新能源渗透率32.1%

新能源周销量|10月第一周:自主新能源品牌

2023年10月2日-10月8日国产乘用车总销量40.2万辆,其中燃油车27.3万台国产新能源乘用车销量 12.9 万辆,新能源渗透率32.1%

新能源周销量| 10月新势力双周销量盘点

2023年10月2日-10月8日国产乘用车总销量40.2万辆,其中燃油车27.3万台国产新能源乘用车销量 12.9 万辆,新能源渗透率32.1%

新能源周销量| 9月第三周 自主品牌周销量

2023年09月11日-09月17日,年度第38周,也是9月第3周。  国内乘用车总销量40.9万辆,同比+4.49%,周度环比+13.90%   国内新能源乘用车的销量15.4辆,同比+38.35%,周度环比+8.83%

新能源周销量| 9月第三周 新势力周销量

2023年09月11日-09月17日,年度第38周,也是9月第3周。以下是主要的新势力销售数据点评

新能源周销量| 9月第二周 合资品牌周销量

2023年09月04日-09月10日,年度第37周,也是9月第2周。 国内乘用车总销量36.1万辆,环比 -22.1% 国内新能源乘用车销量14.1万辆,环比 -14.5% ,渗透率 39.1% ,创新高。  以...

新能源周销量| 9月第二周 自主品牌周销量

2023年09月04日-09月10日,年度第37周,也是9月第2周。 

新能源周销量| 9月第二周 新势力周销量

2023年09月04日-09月10日,年度第37周,也是9月第2周。国内乘用车总销量36.1万辆,环比 -22.1%。 国内新能源乘用车销量14.1万辆,环比 -14.5% ,渗透率 39.1% ,创新高 

新能源周销量| 9月第一周 合资品牌

在中国汽车市场,转型呈现从下图中左边的传统燃油车,逐步发展至最右的纯电。这其中主要需要关注整体市场及各细分市场的发展趋势。我们致力于在公正和客观的前提下,为大家深入解析汽车产业的最新动态。  

新能源周销量| 9月第一周 自主品牌和新车型

2023年08月28日-09月03日,年度第36周,也是9月第1周。 国内乘用车上牌46.6万辆,环比 +2.4%,其中油车维持在30.1万左右。新能源乘用车上牌16.5万辆,环比 -2.1% ,渗透率 35.4%  

新能源周销量| 9月第一周 新势力周销量(08月28日-09月03日)

2023年08月28日-09月03日,年度第36周,也是9月第1周。 国内乘用车上牌46.6万辆,环比 +2.4%,其中油车维持在30.1万左右。新能源乘用车上牌16.5万辆,环比 -2.1% ,渗透率 35.4%  

新能源周销量| 8月第四周 外资品牌

2023年08月21日-08月27日,年度第35周。 国内乘用车上牌45.5万辆,环比 +10.3%,其中油车维持在29万左右,环比提升11.9% 新能源乘用车上牌16.5万辆,环比 +10.7% ,渗透率 36.3% 

新能源周销量| 8月第四周 自主品牌和新车型

2023年08月21日-08月27日,年度第35周。国内乘用车上牌45.5万辆,环比 +10.3%,其中油车维持在29万左右,环比提升11.9%。新能源乘用车上牌16.5万辆,环比 +10.7% ,渗透率 36.3% 

新能源周销量| 8月第四周 新势力和新品牌

2023年08月21日-08月27日,年度第35周。 国内乘用车上牌45.5万辆,环比 +10.3%,其中油车维持在29万左右,环比提升11.9%。新能源乘用车上牌16.5万辆,环比 +10.7% ,渗透率 36.3%
Baidu
map