yulzhu

目前在电动汽车标准这块，确实是比亚迪占据了很大的话语权。有个有趣的事情，就是目前依靠三相充电&逆变一体的技术将各家大巴打得没话说。其实这个事情细细分析，有利有弊。有利的地方，如雷诺的这张图一目了然：三相交流充电，如雷诺的43KW的设计，很好的把充电设