yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

三相充电——22KW充电机

在OEM里头,对三相充电最为执着的莫属戴姆勒,所以一开始过往咬死不要三相充电,罗大姐在孤军奋战的时候,我们还笑话她,惭愧ing。这把搞笑了,在Daimler2009【1】的勾画里面,对22KW的交流充电就是规划好的了。核心的概念就是功率涨了,充电速度快了,整个系统的重量和
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