沙龙笔记——电动汽车CAN总线干扰
沙龙听完黄总对于CAN的介绍以及他们遇到电动汽车上的CAN问题，我其实有点诧异。致远电子，其实无可厚非，如同Vector那样，你做深了做好了，把诊断CAN的设备做的符合国情，这是中国技术进步过程中给予小公司的最大的机会，都是一步一个台阶做起
发表于 2015/6/14 19:15:27
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沙龙笔记——汽车电子总线架构
张辉同学一直是我很佩服，之前在LEAR的时候接触网管，一路风雨，已然在汽车电子架构和总线领域打下很深的基础。这次请他来沙龙，于我而言，也有很多的收益。以下是根据张辉同学的PPT做了一些记录和我听完之后的理解。汽车里面，EE
发表于 2015/6/9 20:11:57
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沙龙笔记-分时租赁
沙龙上主要听刘工谈分时租赁，这个图我觉得写得非常之好。分时租赁解决的问题是100公里之内的事情，从旅程的角度：10公里之内就是去短途出行，搞定公园的事情。按照上海出租车的价格是50RMB左右10～40KM大概是办点小事的，一般最远的上班距离也就这个数字了。至于40KM～
发表于 2015/2/1 19:03:54
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沙龙笔记-谈整车控制器
这次沙龙请高博来，确实是请对人了，聊的内容不少。第一部分，主要谈了整车控制器的开发过程，其实也就是整个混动车辆的过程。从整车的规范定义开始，细化到混动的构型，然后形成需求和系统定义，最后落实到整车控制器的定义。细致的说，从混动构型的分类1）PowerSplitT
发表于 2015/2/1 19:02:45
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