《Global EV Outlook 2023》：全球新能源汽车市场的现状与未来趋势
「芝能汽车」联合「2030出行研究室」一起进行深入跟踪和分析美国汽车和科技产业的发展趋势。
发表于 5/22/2023 3:50:48 PM
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「微侃」理想汽车：凭什么成就了细分市场销冠
在竞争激烈的新能源汽车市场中，今年有一家新势力的表现特别突出，那就是月销已经破两万的理想汽车。
发表于 5/10/2023 3:01:19 PM
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新势力面临考验：新能源汽车市场的新一轮角逐
“新势力汽车”标签在上升期起到了一荣俱荣的作用，使消费者看到了其新锐形象；但一损俱损也在某种程度上让消费者看到了，这些企业没有多年的积累，在市场的大浪中似乎如浮萍在随波逐流。
发表于 5/9/2023 3:37:54 PM
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市场迎来曙光 国内用户追求极致性价比
行业情况2月份到了尾声，我们也逐步进入了一个正常的工作状态。随着生活恢复如初，目前我们的生活呈现了两种状态。在餐饮和娱乐，大家都在享受3年来难得的痛快舒畅，而汽车销售还在低谷期没有恢复。
发表于 3/1/2023 4:09:29 PM
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长安汽车的自主转型之路
国内十大盘点终于来到最后一期，长安汽车。从最近三年来看长安汽车在目前的局面下还是很不错的：●2022年全年集团销量为234.6万辆，同比增加1.98%。
发表于 2/15/2023 1:33:29 PM
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吉利2022年的多品牌战略
吉利汽车2022年官方公布的数据是销量1432988辆，同比增长约8%，新能源（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）方面，2022年全年销量达328727辆，渗透率约23%。
发表于 2/14/2023 5:31:41 PM
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长城汽车电动化的压力和挑战｜国内传统汽车企业转型盘点
上次第七篇盘点比亚迪，提到BYD目前对吉利和长城都形成了很大的压力，本篇来盘点一下大家关心的长城汽车的情况
发表于 2/13/2023 5:30:01 PM
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比亚迪凭什么目标400万｜国内传统汽车企业转型盘点
昨天被“油电同价”的比亚迪秦PLUS DM-i刷屏了。对于比亚迪在过去三年的发展，我们很有必要写一个综述，从发展逻辑和财务数据里面，去透过现象看到本质。当然分析比亚迪想要客观严谨，因为既有歌功颂德派，也有带着有色眼镜的。
发表于 2/13/2023 5:27:52 PM
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广汽的2022年
我们盘点过十家国外的传统车企，中国汽车行业跟他们类似，也面临着大的转型。国内的盘点，我们选了五家新势力、五家国内的传统车企业来进行盘点。我们选择的逻辑主要看总量、新能源汽车和运营效率。
发表于 2/10/2023 12:21:21 PM
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合众汽车的2022年&与各家新势力的对比
盘点来到第五篇，也是新势力的最后一篇：合众汽车（哪吒）。之后会继续盘点国产汽车，传统车企的电动化转型。合众汽车是新势力里最为简单的企业，整体的模式是比较传统的打法。
发表于 2/9/2023 11:26:17 AM
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零跑汽车的2022和2023
国内车企盘点来到了第四篇来：零跑汽车。2022年零跑汽车全年累计交付111168辆，同比增长154%，这个数据还是很不错的。
发表于 2/8/2023 11:23:29 AM
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欧洲新能源汽车数据解析
2023年1月，欧洲主要市场总体汽车销售比较弱，大部分国家的同比尚在正在区间，但看环比的话，几乎大部分国家都在下降。
发表于 2/7/2023 4:47:33 PM
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理想汽车：2022成绩单和2023展望
理想汽车2022年实现了交付13.3万台汽车，这也是继2020年3.3万、2021年9万之后的一个不错的成绩。
发表于 2/6/2023 6:07:48 PM
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