yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

聊聊DC-DC的输入电容

这里来谈两个问题,都是在群里聊的,这里放在这里一起开放式交流下。问题1 这是云飞在两年前谈的事熔断器为快熔的25A,DCDC为3KW现象为熔断器频繁烧毁换过电机控制器后就好了,熔断器就不坏厂家分析报告:电机控制器的电容出了问题,不足负载需求...

聊聊Prius的DC-DC

Prius的DCDC经历了好几代的优化,到这一代基本丰田没把这个东西当作回事,本文主要做一些汇集。在“marklines”上面已经把最新一代的Prius给拆解下来了,其真实的照片如图所示。1)基本情况 这里主要分上面的控制板和下面的...

从DC-DC说起

DCDC这个东东,在汽车电子上面的应用算是最为广泛的了。以HEV而言,用得最广泛的还是普锐斯上的200V升至500V的,Prius的升压器1说到底,这种辅助结构是集成在整个系统里面的,也就是独立于电机驱动的结构,这个部件是没有意义的。
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