波音电池事故分析之2—系统安全过程与遗漏
对电池系统这个东西,懂得越多越怕。波音事故,在Boston的报告还有在日本的报告一共分两份,附属的带有大量的关于安全的材料,值得我们去研读,检讨得失。首先还是说波音做了什么事情:
发表于 2015/11/18 14:13:43
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电动汽车电池系统维修
电动汽车由于有较大的锂电池和充电这两项,使得原来的汽车企业在卖这个类型的车的时候,需要做很多的准备。如果电池系统坏了,用户该怎么样在4S店处理这个事情呢?电池系统损坏,根据成因可以细分为单体、电子模块(CSC、BMU和BDU)甚至是其他部件的损坏,如MSD等。&nbs
发表于 2015/6/9 19:57:10
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模块化的PHEV电池系统
随着德企三强生儿子般的PHEV,我的问题也是油然而生,这些车子是怎么做出来的呢?开发成本、开发时间以及整个车系PHEV化的难度,对于电气化架构上的事情我们可以先搁置一下,对于不同的电池包,他们是怎么出来的?根据参考文献1的叙述,
发表于 2015/6/9 19:53:56
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电池系统(V、T)采样分析
进一步将采样的过程进行梳理,可以得到以下的框图,目前一般对采样单体电压&电池温度,都是通过ASIC实现的,其基本框图大致如下:将实际的情况抽象成电路模型的话,电压采集的过程如下图所示,在里面线束连接的那部分,都是可能出现短路的情况发生的,从失效模式的
发表于 2014/12/6 15:35:53
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BMW I3的电池包整理2
BMW设计的从单体到模块也是非常值得关注的。视频地址:BMWi3ProductionProcessVideos–BatteriesandDrivetrain,http://insideevs.com/bmw-i3-production-process-videos-batteries-and-drivetrain/。以下图片,在ActiveE发布的组
发表于 2013/11/1 17:23:29
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