yulzhu

电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

聊聊辅助驾驶TJA的功能认知问题

Nicholas前些日子与三位开着XC90去体验辅助驾驶,写的文章里面有一段:《与其纸上谈兵,或许你该来看看这场对沃尔沃XC90自动驾驶的直播》,其中有一段评论很现实沃尔沃XC90会跟随前车加速、随前车减速,为安全起见其刹车力度较大(会常常...

聊聊上汽&大众的后续车型可能性

本文根据Insignia的随笔为信号“AutomotiveStrategy”,做了一些修改和重新界定。奥迪与上汽大众正式签约成立新合资销售公司,建立50:50股权架构,产品的制造主体还是上汽大众,只是一个生产品牌的扩展,并不涉及到新的合资主...

浅谈改造自动驾驶的安全性

仔细想往L4的路上的情况,用一页图大概可以看清楚各家的方向,L4的应用,在各个特定的区域通过限定使用限制和解放驾驶者,玩得还是有空间的。由于有着Fallback的要求诊断内部ADS系统包括(感知、处理)的故障通过感知系统,诊断ADS系统的使...

聊聊增长的车市和接下来的深度电气化

受邱总的邀请想把路线图里面的内容再细致深化下,收集数据下反而有些困惑,在车企内隔行如隔山,算BP、考虑竞品都有专人,我们建立在已有的信息之下去考虑其实挺无法想明白这个事情。本文随笔,众位读者看到轻拍。如图1所示,我们赶上了汽车行业的大牛市,...

聊聊SiC在车载充电机的应用

最近Jason同学比较忙,我就代替他写一下SiC的应用情况,在国内BYD和Shinry在应用上走的比较快,在Jeffrey B. Casady博士的《Silicon Carbide in Automotive》内,有过一张图。BYD搞这个大...

聊聊车载DC-DC

在群里,Jason聊到了车载DC-DC,这里大概聊聊整个过程,抛砖引玉吧。车载DCDC的主要作用是取代传统的12V发电机,广泛运用在HEV、PHEV和EV的系统中,发动机输出的动力直接驱动高压继电器对高压电池系统进行补电,传统的12V用电负...

聊聊农村怎么安全充电

在去年的时候,这个事在美国的新闻媒体还是一个新闻《Chinese Tesla owner turns power line into illegal personal charging station》,随着下个阶段方向的确认,这变成了一个...

聊聊深度老龄化下的微车交通

最近在看低速无人驾驶系统的角度,其实可以分割为几个细分的应用,这点在Delphi《Automated Driving Innovative Product Development and Safety》P9页里面做了一些归类,我把图重新组合...

聊聊I3的BDC

这里首先申明,所有XXX Confidential没有公开出处的内容,其实不大好谈的(对我自己和对其他朋友也是一样的),会被一堆公司法务追诉的,所以我们只谈我们都能看到的东西,以及我们都能理解的东西,写文章的目的是构筑一个坚实的交流的桥梁,...

聊聊BMW的车身电子系统架构演化

我们重点还是看看BMW的架构演化,从BMW身上我们也能看到一些趋势,获取一些思考。L7 BMW 1系、2系、3系, X3, X4 1系 / 2 系E82 / E87 / E88 1 系 (2008 - 2013) F22 / F23...

聊聊外部火烧实验

前次的事情,我们也需要连带着关注下外部火烧实验和荣威的处理办法,还有些我们值得借鉴的工程细节。第一部分 外部火烧实验 【GBT31467.3-7.10】外部火烧实验是模拟动力电池系统直接暴露于外部火焰的情况(一般发生于...

聊聊EPS的基本策略算法和架构

昨天写完文章以后,金兄写了一文到这里,大部分我都原封不动的在这里。言辞上我略作修正(主要是保持本公众号语言习惯上的风格统一性,所有核心的技术内容都尊重金工的原意),关于EPS未来的架构我也做了一些说明。第一部分 EPS的控制策略控制策略无非...

聊聊切入高阶ADAS研究

我们来聊聊怎么做,站在汽车产业的地方,有时间思考,其实整个汽车公司的产业模式,如《The Mobility Revolution in the Automotive Industry》一书里面而言:总体而言,这是一个完整的链条,相当...

聊聊当前的高阶ADAS的风潮

最近和很多朋友聊这块,形势有很多很现实的变化,特别是当前是十三五开年的局面,大家都在深挖这个行业 我觉得这里分两个部分来看:1)ADAS 我们更应该实际去看看客户对ADAS的使用率,具体到ACC、AEB、LKA这些介入驾驶...

聊聊汽车电子路怎么走?

周二晚上到南京和徐哥老周一起吃饭聊天,也在核对我手上一些汽车电子公司的成长的案子,我们系统的来考虑一下,路该怎么走。 其实汽车供应商/配件商一般的成长路径,可以分为这几条:1)第一步【活着】:找到支柱性产品,成为成本土OE...
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