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新能源周销量|10月第一周:自主品牌

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2023年10月2日-10月8日

国产乘用车总销量40.2万辆,其中燃油车27.3万台

国产新能源乘用车销量 12.9 万辆,新能源渗透率32.1%

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以下是主要的自主品牌销售数据点评:

自主品牌周销量


比亚迪汽车

比亚迪的插电车型,同样国庆前后,整体的数量是不降反升,这个和上险的滞后性有关。

秦PLUS DM-i:国庆前8309台、国庆周:6182台

宋Plus DM-i:国庆前6664台、国庆周:5711台

宋 Pro DM-i:国庆前4693台、国庆周:4523台

比亚迪纯电车型(比亚迪海鸥、比亚迪海豚、元PLUS、宋Plus EV、秦 EV、秦PLUS EV、汉 EV 和比亚迪海豹)在国庆前两周的销售数据:

比亚迪 海鸥:国庆前10360辆 ;国庆周 8317辆

比亚迪 海豚:国庆前6813辆 ;国庆周 6648辆

比亚迪 元 PLUS:国庆前8344辆 ;国庆周 5722辆

比亚迪 宋Plus EV:国庆前2675辆 ;国庆周 1849辆

比亚迪 秦 EV:国庆前878辆 ;国庆周 384辆


红旗汽车

红旗的数据在国庆节维持在1000-2000的范围内。

红旗E-QM5:国庆前销量:1713辆;国庆周销量:1244辆

红旗E-HS9:国庆前销量:119辆;国庆周销量:4辆


五菱汽车

五菱品牌和几个微型车为主导的企业一样打出了高销量,甚至突破了周度1.2万台,这个数据确实是挺吓人的。

五菱缤果:国庆前销量:4617辆;国庆周销量:5744辆

宏光mini:国庆前销量:5903辆;国庆周销量:6236辆


奇瑞汽车

这段时间,奇瑞汽车的销售区域可能更广泛,这数据和大多数企业都不一样,反而新高冲到了3000以上了。

QQ冰淇淋:国庆前销量:2025辆;国庆周销量:1895辆

小蚂蚁eQ1:国庆前销量:837辆;国庆周销量:707辆


长安深蓝汽车

深蓝汽车在国庆前后两周,之前冲击了周度4000台,然后回落了一些到了3000台。

深蓝S7:国庆前销量:2172辆;国庆周销量:1627辆

深蓝SL03:国庆前销量:2026辆;国庆周销量:1401辆


长安新能源

国庆两周,长安品牌下的新能源在5千、4千。

Lumin 国庆前后的销量分别为4073和3361台。

整体长安新能源汽车比较稳定,几乎没有波动。


长城纯电动汽车

欧拉近期的销量节前冲高到了快2500,然后回落到1600左右

欧拉芭蕾猫:国庆前销量:41辆国庆周销量:57辆

欧拉好猫:国庆前销量:2142辆国庆周销量:1549辆

欧拉闪电猫:国庆前销量:197辆国庆周销量:99辆

欧拉系目前围绕好猫的战术,也是开始集聚了,小车的天花板也是客观存在的。


长城汽车插电

哈弗品牌的新能源汽车在节前超过了1600台,然后回落到1300左右

哈弗枭龙MAX:前一周销售了880辆,后一周销售了585辆。

哈弗枭龙:前一周销售了36辆,后一周销售了29辆。

哈弗二代大狗 PHEV前一周销售了443辆,后一周销售了438辆。

哈弗H6 PHEV:前一周销售了120辆,后一周销售了104辆。

哈弗猛龙:前一周销售了169辆,后一周销售了62辆。


魏牌和坦克

国庆两周魏牌整体量在500上下波动,坦克在1000左右波动。

坦克500 Hi4-T:国庆前销量:897辆 ;国庆周销量:846辆

坦克400 Hi4-T:国庆前销量:32辆; 国庆周销量:46辆

蓝山 DHT PHEV:国庆前销量:501辆 ;国庆周销量:283辆

摩卡 DHT PHEV:国庆前销量:136辆 ;国庆周销量:61辆


吉利汽车

吉利几何

吉利几何品牌这两周在1500-2000之间。

帝豪 EV Pro:国庆前销量:139辆;国庆周销量:74辆

吉利几何E:国庆前销量:1351辆;国庆周销量:1205辆

吉利几何G6:国庆前销量:364辆 ;国庆周销量:233辆

吉利几何M6:国庆前销量:119辆 ;国庆周销量:76辆

吉利熊猫

吉利熊猫近期超级稳,还超过了3千的门槛。

国庆前一周3085台、国庆周2869台

在整体收入滑坡的阶段,这类车还是具备市场的,只是供给端通过什么品牌和什么渠道给消费者。

吉利银河

吉利银河国庆前后的数据差异不大。

银河L6连续三周在600+,分别为 660台和 611 台

银河L7也比较稳定,1683台和1249台

整体来看,这次银河的插电从执行到落地都还可以。


宝骏汽车

宝骏两台干将,国庆两周的数据维持在600-800

宝骏悦也:国庆前销量:434辆 ;国庆周销量:456辆

宝骏云朵:国庆前销量:322辆 ;国庆周销量:205辆

宝骏的向上之路,光靠车型定义挺难。

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