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新能源汽车销量飙升:车牌优惠的最后倒计时?

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  这篇文章主要来写一写大城市的情况,从新能源汽车全国达到1/3甚至于40%接近大城市的上牌福利会结束的更快。

  Part 1

  上海新能源车上牌情况

  ● 上海绿牌政策在2024年会全面加严

  2023年8月上海总体上牌数是53,135,同比下降24.82%,环比增长14.95%,其中新能源小客车29,288。

  1-8月累计上牌396,078,同比增长18.16%。

  目前上海的月度数据已经持续在3万左右,渗透率接近了60%。

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  8月沪牌拍卖结果,个人额度投放10890辆,个人在用车有效额度委托拍卖2659辆,合计拍卖总数13549辆,参加拍卖人数98049人,比上月减少了8066人,中标率13.8%。

  本月拍牌的人数历史新低,低于10万人,9.8万。这是之前没办法想象的。

  而且我们观察到个人委托退回的沪牌也开始超过2500+,这个数据大概占据总投放的1/4.

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  8月Model Y可以说是遥遥领先的,特斯拉两台车销量为8千不到,在上海的新能源汽车里面格外显眼。

  其次就是比亚迪了,凭借完整的产品组合,元Plus、宋Plus、海豚和汉排在了前10位。

  在一片纯电动汽车里面,蔚来汽车的ES6、ET5和ES8也占据不错的位置。

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  Part 2

  其他主要城市的情况

  ● 中国城市按新能源车销量排名

  2023年8月的新能源汽车销售数据主要大城市情况如下:

  ◎上海超过3万台,其中纯电动2.8万台,插电混动2.2K

  ◎广州超过2.3万台,其中纯电1.7万台,插电6K

  ◎北京约2.2万台,纯电动1.77万台,插电混动4.2K

  ◎成都约2万台,其中纯电1.4万台,插电6.2K

  ◎杭州约2万台,其中混动1.5万台,插电4.6K

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 ● 北上广深8月新能源汽分车型销量

  ◎ 第一名Model Y,在上海、北京和深圳都是第一,在广州被Aion S和

  Aion Y压制。

  ◎ 第二三名是Aion S和Y,两台车在广州表现很强大。

  ◎ 比亚迪的三台车,宋PLUS、元PLUS和汉位列第4-6位。

  ◎ Model 3排名第7。

  ◎ G6可以的,爬升到第8位了。

  ◎ ES6是第9位!

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● 2023年8月6个二线城市的新能源汽车销量

  我们选择成都市、杭州市、天津市、重庆市、武汉市和苏州市的数据为例,详细分析如下:

  ◎特斯拉的两台车排在抢两位,Model Y 销量为10366,Model 3销量位3690。

  ◎传祺AION.S排在第三,3624台。

  ◎比亚迪的几台车,占据了第四-第七,也是很占优势。海鸥 3572台,宋PLUS 3366台,秦PLUS 3035台,汉 2666 台。

  ◎传祺AION Y在第八,2542台。

  ◎理想的两台车,L7 为2521台,L8 为2230台。

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  小结:我们将持续跟踪城市的情况,给大家带来第一手的信息。


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