1月份搬了座位，从一个充满阳光的办公室来到充满温暖团队气氛的朝北座位，从无Goverment状态转到了每周要1to1来谈工作情况，生活总是充满了变动。人的本性是不喜欢变动的，但唯一不变的就是各种改变。这里写下我对于2013年工作方法的一些改善措施：

1.每周汇报清单

我选取了原有的Open Issue List来作为汇报细节工作的工具。

背景:前几天2012表现总结的时候，被指出了很多的缺点，第一条就是容易给领导汇报过多的技术细节……，因此为了满足老板的好奇心，这个既存在细节又有概要的东东确实是不二的法宝。

2.每月工作汇报

每个月，我需要把整个打包的事情进行较大范围的一些汇报，跨部门而且也需要发到美国去。所以采用以下格式的清单，可以将更多的陈述简洁和清晰展现出来。

3.每月信息摘录

见前面的表格，11月份的尝试采用导图来做，被认为太过随意和凌乱；12月份的，仅仅使用标题&链接，又缺乏概览，因此采用最新1月份的格式。

更多关于个人的事情我也在做，审视自己越容易看到自己的不足，所以也要求自己在2013年开一份涵盖更多方面（社科、人文、育儿、科学和教育类）的书单，此事暂时没有做完，在此提醒自己。

关于未来自己的知识结构，我大概已经划定了一个范围，其实人的精力有限，对于很多的事情真的需要取舍，我给自己的目标还是扎根于汽车电子&新能源汽车这两个方向。

1.DFSS

这是大老板强调的，尽管学过但是不明白，只能自己重新学。比大老板高好几级的大老板都在强调……

2.功能安全&鲁棒性

我一直在看ISO26262和J1211，ISO的东西更为枯燥，SAE的材料相对顺眼多了。我前面最大的错误，就是过高估计了段时间的理解能力，现在来看我对1211的理解确实要顺畅和自然。包含在里面的几个最主要的工具，PHA，FMEA和FTA，是我以前不是那么明白的。这也是我需要穷就几年，通过所做的系统去理解的。

3.模块化软件开发

从系统来看产品，倒是硬件方面的内容更为基础一些，不懂软件的实在是混不下去。2013年，是我汽车电子软件的开始，从Simulink和模块化开发开始吧。

4.新能源汽车部件

从电池、充电和功率电子等等应用来看，花些时间学点设计理念和基础知识，也就是仅此而已了。任何一项都是需要人投入很多很多时间的，好吧。从宏观理念来看问题吧……

5.语言

我现在有种想法去学点德语了，呵呵，希望2013有个好的开始。