下半年到公司以后，也看了不少关于日本，美国和中国的发展战略，一直很奇怪欧洲的主要车厂对于此项内容的计划是否有新的更近，传统而言，欧洲的车厂相对保守（BMW除外）。

参考了关于王秉刚前辈的一些文章，前面引述其一些观点，个人以为是极为中肯和务实的。

德国人醒了吗

德国电动汽车发展计划

电动汽车的能量转换效率与碳排放

在充电展上，听Simens的上海部分的GM李琦聊起，西门子在意大利2010年建了400个充电站，配合戴姆勒的100辆电动车在运行的事情（在很多地 方是说在德国投放的，可能我误会了，这是分立的两件事情），很是好奇，因此这里以德国，法国和意大利三个主要的汽车工业国家进行整理和汇总。

德国的情况

PS： 临时起意，想找些这方面的材料，一直觉得想去获取欧洲的技术专利和其他信息等第一手的材料，是非常困难的，以前也看多几分德文的SPEC，真是要人命，语 言还是个大问题。看来先把德国的情况整理完就很花时间了，从2009年开始，德国人做了不少的事情，相信未来的电动车，德国的汽车工业一定会走在前面的， 毕竟办事的态度在那里。