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电子技术应用专栏作家——芝能汽车。紧跟技术创新,助力行业发展。

谈谈印度的工程教育和汽车产业_2

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首先我们可以看看,汽车行业和汽车电子行业的研发中心和工厂的布局。


通用 工厂有Halol, Gujarat,Talegaon Dabhade, Maharastra;研发中心Bangalore,目前有1600名工程师,年底扩张至2000名。

福特 Maraimalai Nagar工厂,按照某个说法将要维持250,000的工程师的人头,可参考WIKI。

克莱斯勒

戴姆勒(Mercedes-Benz India) 地点在Pune 大众

菲亚特 和塔塔合资的工厂建在Ranjangaon,按照计划将要扩张至2000名工程师。

宝马

日产雷诺

投资约9亿美元在Chennai建厂。

标志雪铁龙

丰田

Bangalore 4600名员工。

本田 (Honda Siel Cars India Limited)
工厂在Rajasthan,拟建研发中心,查不到多少人。

三菱重工
马自达
铃木(MarutiSuzukiIndiaLtd)
7500名员工,计划再扩招3000名员,其中研发工程师1500名。
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