电动车的视频
发表于 10/15/2010 12:04:39 AM
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高压电池系统1—Tesla
Tesla的电池系统是非常有特色的，它的定位是跑车，就是很贵的意思，因此介绍其电池系统也定位于这点。电池系统的结构框图电气结构图首先看一下电池单体的结构：电池组的结构液体冷却的结构液体冷却的原理真实电池组图片特性分析以
发表于 9/20/2010 5:01:23 PM
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单体电池的电气参数-2
电池的电压与其他的参数有着很大的关系。首先考虑的一个就是负载效应，也就是电池接不同的负载,按照不同的放电速率，其结果是不相同的。电压和放电率的关系：内阻和放电率的关系：单体的温度上升情况：因此实际的放电率必须受控。温度对电池来说有很大的影响，理论上来
发表于 9/13/2010 11:06:10 AM
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单体电池的电气参数-1
PS:急求小红花，最近在参加一个活动，主要是想赢取一个IPAD.在这个地址上注册一下并下载，偶可以得到两个小红花，希望xdjm们支持偶一下。http://www.chinaaet.com/lib/detail.aspx?id=5855&rid=61548电池其实大部分是归于电化学的领域，关于电池的制造
发表于 9/13/2010 10:40:29 AM
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新能源汽车的动力电池—学习计划
发表于 9/9/2010 10:59:18 PM
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高压电池的手动断开器
高压电池的手动断开的基本设计要求，在前面的整理中有提及，从各家的不同的想法中获取一些有益的想法。两种配置方式：丰田的开关结构细节化照片家里网络太慢了，有空找好了VOLT和LEAF的实物图片整理在一起。PS：人的认识是渐进性的，有时候觉得实现功能的创意很重要，有
发表于 9/7/2010 10:39:27 AM
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Hybrid混动整车的冷却系统
Hybrid混动整车的冷却系统整车的冷却系统是比较有趣的，普锐斯的19个教程文档里面虽然不连续，但是有着较为详细的介绍。普锐斯里面有两套冷却液和空气两套。空气系统主要包括电池系统的和油箱系统的两套。冷却液系统主要包括引擎和电动机
发表于 9/6/2010 11:33:46 PM
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EV/HEV的电气安全性专题—3—绝缘
绝缘物在规定条件下的直流电阻,它是电气设备和电气线路最基本的绝缘指标。它的定义为：施加一定幅值的直流电压在电介质上，经过一定时间极化过程结束后，流过电介质的泄漏电流对应的电阻称绝缘电阻。在GBT183841中定义的强制要求为：在动力蓄电池的整个寿命期内，
发表于 8/20/2010 8:45:12 PM
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超酷的VOLT
今天公司来了一辆白色VOLT的车，超酷。开动的时候几乎没有什么声音，VOLT做得真的很像跑车，非常好看。从EV1到VOLT，这正是GM的宝贝了，把所有新的元素都整合在上面。在美国卖4.1W美金，在国内估计得50W人民币了，太贵了普通消费者肯定买不起，不过我还是觉得它很精致，
发表于 8/19/2010 8:30:09 PM
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EV/HEV电动汽车/混动安全性—1—概述
最近花了很多的时间在这个方面，希望根据这个阶段的学习整理出一个较为全面的概念来。后面参考的是很多与安全相关的标准，可能不一定完整，将在后续一点点整理。以前我也写过关于安全性方面的文章，仅仅是SAE2344中上一版本中的基本要求，随着新的版本的更迭，这里将通
发表于 8/15/2010 11:45:09 PM
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电动车的安全性_锂电池结构与安全_2
锂电池的内部改进措施中，薄膜的采用是无法控制的，只能依靠薄膜供应商保证质量。使用安全阀设置压力量也是比较成熟的。相对而言，有技术含量的是PTC的技术。我在网上找到一个PPT：DesigningSafeLithium-IonBatteryPacksUsingThermalAbuseModelsAhmadA.Pesaran,Gi-HeonK
发表于 7/21/2010 11:21:34 AM
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NISSAN的LEAF
先上一组图，这两据说说全球第一辆的纯电动车。我个人最关心的充电接口，注意，这玩意是装在正前方的，碰撞不知道是否有问题美国的VOLT有过细致的碰撞试验，图片如下，美国人还是很注意安全的。如果英语好的话，确实可以看看以下的一篇文章。这是美国通用的工程师
发表于 7/19/2010 2:43:05 PM
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电动汽车的非接触充电
刚到公司，有个同事转发了一份非接触式充电的报告，然后觉得挺有意思的。整理了一些东西，作为参考。日产汽车目前正在开发的电动汽车用非接触充电系统，在电动汽车“Hypermini”上配备了非接触充电系统并进行了充电演示，这是由日产与昭和飞机工
发表于 7/14/2010 10:13:28 AM
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剖析GM的VOLT车
雪佛兰VOLT是一辆通用汽车雪佛兰品牌的插电式油电混合动力车，2009/7开始建造原型预计2011年之前于量产。全面销售预计于2010年十一月前开始，车动力系统也将命名为Voltec平台底盘取代之前的EFlex平台。VOLT靠锂电池推动电动机控制车轮，续航力达到40英里（64千米），覆
发表于 7/13/2010 5:04:05 PM
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EV充电方面的一些概念
充电的接口充电接口（chargecouple）连接电动汽车和电缆的部分的统称，也就是我们通常说的充电接口，它由充电连接器和充电插座两部分组成，如下图所示。充电插头（chargeconnector）集成或连接在充电电缆上的接头，与充电插座是一一配对的。充电插座（chargesocket）充
发表于 7/13/2010 3:57:28 PM
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