呼呼，又是好久没更新了，今天终于找了个地儿蹭会儿网，索性就在月底写两篇随笔吧，总结下自己这段时间的一点劳动成果，于是乎就有了本篇智能车威海行，新鲜出炉，莫要错过哦，哈哈...（下篇说说中兴捧月杯比赛自己苦逼的奋斗史，咳咳）

从本月18号挥师威海到21号决赛完毕，在威海呆了4天，第一感觉就是天真蓝、风真凉、海水真咸、空气真清新（哈哈，想起小沈阳的那句天空哇蓝哇蓝的，海水老咸老咸了），完全不是济南能比的啊（咳咳，可能也是我在济南呆的太长了），总之是个避暑度假的好地方，美丽的海滨浴场还有浴场上晒着太阳的...（咳咳，男同胞们都懂的，哈哈），让人留恋往返啊，尤其是威海分校附近的风光真是美不胜收啊，让我们这些子济南主校过去的人羡慕不已，小弟们一个个的都想着考研往分校考呢，我这个带队的想拉都拉不住，还好本次的主要目的不是旅游，哈哈~

呵呵，前面扯了扯威海的风景，现在还是言归正传，毕竟本次威海之行主要目的还是比赛来的，虽然队员们看起来各个自信轻松，而且最后成绩是每个组别我们都拿了第一，但是三个第一却明显没有去年拿的轻松，甚至可以用惊险来形容。电磁组我还是有足够的信心的，负责电磁组的带队师弟还是很稳妥的，技术上在山东赛区是最先搞定电磁车直立方案的，而且电磁组今年还是有几个好苗子的，呵呵，不过在出发之前我还是替他们捏了一把汗，毕竟跟全国范围比还是有些差距的，不过最后在威海的表现足以令人满意；摄像头组，每年都是几个组里最用功的一个组别（呵呵，也是我的出身组别），所以平时对摄像头的关注比较多，负责摄像头的带队师弟也是当年我亲手带出来的，技术上没的说（大有追赶我的趋势啊，给山大智能车工作室改进和开发了一些新技术新底层，贡献不小），不过过于细心，在最初的比赛决策上还是有些缺少经验的，不过最后看来也是的确没有威海分校跑的好，尤其在弯道策略算法上，这点已经让他们去检讨了，呵呵，希望在全国比赛的时候再次一鸣惊人（去年的特等奖可不是白得的，压力山大的说，哈哈）；光电组，也是让我不是很放心的组别了，队员两极分化较大（有水平很高的，也有水平很一般的），带队师弟平时放的过于开，所以最后还是比较惊险的拿了第一。总之是队员们去之前比较轻松，比完之后每个还是有点如释重负的感觉的，呵呵，其实别说他们，我也是，哎，第一次这么惊险来...

从这次的比赛来看（在比赛期间也听别的学校在低语），山东赛区的整体水平上升了很多，我们学校的优势越来越小，甚至有被赶超的趋势了，呵呵，不过我觉着这不是坏事，而是天大的好事，没有竞争就没有提升，给我们一个激励何尝不是好事呢。在3月末山东赛区研讨会时，三个师弟就跟我商量过关于给其他学校培训的开源程度问题，最后我们还是觉着尽量多开源些（可能也是受我开源博客的影响，呵呵），毕竟老抱着那点私家技术不放显的小家子气，而且与整体山东水平的提升不利，结果最后电磁公布了直立的全部源代码，摄像头公布了硬件二值化方案，光电公布了激光摇头解决方案等等，现在想来的确这个决定还是不错的，希望以后继续下去吧~

到最后，我最想说的是也是让我最满足的地儿是，自从第四届智能车以来我们团队取得的成果一直在延续，成立了山大智能车工作室，形成了山大智能车文化，形成了技术和文化的传承机制等等，我一路经历也一直在维护，再次看到这一届的队员们的自信和个人水平的提升，很满足，也希望我们智能车文化能走得更远，此致~

自己还在家，等回校了再传些照片上来，呵呵，未完待续~